Impostazioni sospensioni

l736k, 22/04/2017 13.56:

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Il manuale ce l'ho, l'ho letto e non ha indicazioni di massima come invece ho trovato sui manuali di altre case. Riporta appunto le sole regolazioni di default.

Purtroppo non avendo le competenze e la sensibilità per regolare un assetto, non credo riuscirò mai a metterla a punto.

Per caricare il mono, intendi che bisogna agire sul manopolone nero più grande accessibile a mani nude o sulle vitine?

Grazie intanto

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ciao ti rispondo io,
si è il manopolone nero, serve a precaricare la molla.
anchio ho una base, sul quale il mono è al minimo sindacale come prestazioni.
comunque parti con le regolazioni default e come diceva Marco chiudi(avviti) il registro del rilascio(estensione)che vedi alla base del mono lato forcelloneperchè precaricando la molla essa in estensione avrà piu forza e quindi il freno idraulico va compensato chiudendo appunto il reg. di estensione.
io in due per non farla sedere troppo ho dato 20 giri di manopolone.
da solo 5 io peso 60kg se pesi di piu aumenta.
la forcella da solo può andare anche senza precaricare, ma dipende come vai , se ci spari un po meglio precaricare un po così nella staccate un po sport affonda meno.il registro è l'esagono rosso, e conta i giri.
se quando prendi piccoli avvallamenti ti sembra che il manubrio ritorna veloce chiudi qualche clik, fai non piu di due per volta e vedi l'effetto.quando non rincula piu sei a posto