Re:
l736k, 23/04/2017 19.43:
Grazie max!!
L'altra cosa che proprio non capisco è come mai il valore di default del manopolone nel libretto di uso e manutenzione sia espresso in mm e non in giri!! Bah...
forse perchè è una regolazione che non è uguale per tutti.
poi se guardi i mm del manopolone è una cosa, se guardi quelli della molla è un'altra quindi meglio non basarsi sui "mm"
tu fregatene di come è espressa , conta i giri (sentirai una tacca girando) o guarda sul corpo del regolatore ci sono stampati degli indici e basati su un sistema,
poi il carico della molla la senti un po a "culo" e di conseguenza regoli.
ci sarebbe da parlare di "sag" ma è meglio lasciar perdere perchè è un discorso da fare su moto monoposto e senza continue variazioni di peso gravante sul mezzo.
un fatto è certo, una molla progressiva avrebbe lavorato molto meglio di quella di serie.
anch'io non capisco come un costruttore negli anni 2000 faccia ancora questi errori,
le progressive le hanno inventate almeno da 100 anni.
e non venga nessuno a raccontare che è questione di costi perchè una molla costa quanto un'altra,
e se proprio, faremmo volentieri a meno dei "hand free" e blocca sterzo elettrico, che è una vera "sega mentale".
questa moto la venderebbero comunque