Iannone... stavolta hai fatto una cazzata!

Chiedo scusa, non so perché ma ero convinto che anche i semitelai della Panigale fossero in carbonio. Resta comunque il fatto che per modificare la ciclistica spesso bisogna cambiare per lo meno i carter del motore...

Credo che la situazione di Iannone e Dovizioso, con i dovuti distinguo, sia paragonabile a quella di Stoner e Melandri: o spingi, stai davanti e spesso cadi o ti rassegni, porti a casa 7-8 punti ogni GP e a fine anno sei quarto o quinto nel Mondiale. Per te e il team manager è meglio così, per sponsor e costruttore non credo, quello che cade mentre era primo o secondo ha un ritorno mediatico di gran lunga superiore. però, in attesa di trovare un Gerovital che funzioni per Kenny Roberts Senior, forse sarebbe meglio avere una moto più docile ed equilibrata...