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15/09/2015 14:09 | |
Salve a tutti, ho comprato e fatto montare dal concessionario la presa USB in foto (spero si veda).
Collegando i cavi al connettore bianco apposito del navigatore allocato nel fianchetto sinistro il cellulare non caricava, nonostante diversi tentativi.
Allora abbiamo deciso di collegarlo direttamente alla batteria, facendo passare i fili sotto la carena. In questo modo il cell si ricarica anche quando la moto è spenta.
Le mie perplessità sono le seguenti:
La batteria della moto può scaricarsi più velocemente anche se non mantengo collegato il cell? Rischio di rimanere con la batteria scarica senza accorgersi insomma?
Si rischia qualcosa visto che è direttamente collegato ai poli della batt senza fusibili?
Vi ringrazio.
Ragazzo goditi la guerra che la pace sarà tremenda. (Leon Degrelle) |
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15/09/2015 14:46 | |
UbyMaior, 9/15/2015 2:09 PM:
Salve a tutti, ho comprato e fatto montare dal concessionario la presa USB in foto (spero si veda).
Collegando i cavi al connettore bianco apposito del navigatore allocato nel fianchetto sinistro il cellulare non caricava, nonostante diversi tentativi.
Allora abbiamo deciso di collegarlo direttamente alla batteria, facendo passare i fili sotto la carena. In questo modo il cell si ricarica anche quando la moto è spenta.
Le mie perplessità sono le seguenti:
La batteria della moto può scaricarsi più velocemente anche se non mantengo collegato il cell? Rischio di rimanere con la batteria scarica senza accorgersi insomma?
Si rischia qualcosa visto che è direttamente collegato ai poli della batt senza fusibili?
Vi ringrazio.
Rischi xché nn hai inserito un fusibile, e quindi in caso di corto ti bruci il cellulare o ti rovini la batteria.
Un sistema di protezione va sempre inserito.
Se il cellulare ti scarichi la batteria, vuol dire che la batteria ha problemi di suo..
Momix
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16/09/2015 11:22 | |
UbyMaior, 15/09/2015 14:09:
Salve a tutti, ho comprato e fatto montare dal concessionario la presa USB in foto (spero si veda).
Collegando i cavi al connettore bianco apposito del navigatore allocato nel fianchetto sinistro il cellulare non caricava, nonostante diversi tentativi.
Allora abbiamo deciso di collegarlo direttamente alla batteria, facendo passare i fili sotto la carena. In questo modo il cell si ricarica anche quando la moto è spenta.
Le mie perplessità sono le seguenti:
La batteria della moto può scaricarsi più velocemente anche se non mantengo collegato il cell? Rischio di rimanere con la batteria scarica senza accorgersi insomma?
Si rischia qualcosa visto che è direttamente collegato ai poli della batt senza fusibili?
Vi ringrazio.
Scusa, ma perché dalla presa nel fianchetto non caricava? Prima di attaccare tutto alla batteria il tuo mecc avrebbe dovuto cercare di capirlo. Anche perché quell'attacco è fatto apposta.
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16/09/2015 12:29 | |
Condivido il pensiero di Pinuz. Io ho collegato la mia presa accendisigari (con relativo adattatore USB) direttamente alla predisposizione dietro il fianchetto sx senza alcun problema! Oltretutto non mi piace l'idea che alla presa arrivi sempre corrente
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16/09/2015 15:21 | |
ho intenzione anche io di applicare una presa usb, quindi mi confermate che l'attacco navigatore funziona regolarmente? |
| | | OFFLINE | | Post: 567 | Registrato il: 30/06/2013
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16/09/2015 16:32 | |
Cosa volete che ci dica, non funzionava, ci ha provato 20 volte a collegare gli spinotti ma niente non funzionava nemmeno a motore acceso.
A mali estremi abbiamo deciso di collegare direttamente alla batteria.
Se dovesse piovere ed entrare acqua nella usb, potrebbe fare corto circuito? La porta è protetta da un cappuccio in gomma cmq
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17/09/2015 09:17 | |
UbyMaior, 16/09/2015 16:32:
Cosa volete che ci dica, non funzionava, ci ha provato 20 volte a collegare gli spinotti ma niente non funzionava nemmeno a motore acceso.
A mali estremi abbiamo deciso di collegare direttamente alla batteria.
Se dovesse piovere ed entrare acqua nella usb, potrebbe fare corto circuito? La porta è protetta da un cappuccio in gomma cmq
Fossi n te cambierei meccanico...se non arriva corrente cerco di capire perché...magari ha pure sbagliato a collegare i fili.
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29/09/2015 17:33 | |
UbyMaior, 9/16/2015 4:32 PM:
Cosa volete che ci dica, non funzionava, ci ha provato 20 volte a collegare gli spinotti ma niente non funzionava nemmeno a motore acceso.
A mali estremi abbiamo deciso di collegare direttamente alla batteria.
Se dovesse piovere ed entrare acqua nella usb, potrebbe fare corto circuito? La porta è protetta da un cappuccio in gomma cmq
Puo' sembrare superfluo chiedere, comunque io controllerei il fusibile per la presa del navigatore sotto la sella. Il problema potrebbe essere li'
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01/10/2015 22:08 | |
Si infatti al tagliando dei 48.000 farò controllare proprio quello.
Grazie mille per la dritta
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04/10/2015 13:41 | |
UbyMaior, 16/09/2015 16:32:
Cosa volete che ci dica, non funzionava, ci ha provato 20 volte a collegare gli spinotti ma niente non funzionava nemmeno a motore acceso.
A mali estremi abbiamo deciso di collegare direttamente alla batteria.
Se dovesse piovere ed entrare acqua nella usb, potrebbe fare corto circuito? La porta è protetta da un cappuccio in gomma cmq
La presa navigatore dove tu volevi collegare la porta usb HA IL SUO FUSIBILE che sicuramente il meccanico durante la fase di montaggio HA SWAMPATO. Vedi sul manuale qual'è
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04/10/2015 21:06 | |
Swampato cioe bruciato???
Il fusibile è nel sottosella o nel porta fusibili sul lato sinistro del cruscotto?
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06/10/2015 19:26 | |
E' sotto la sella
Mi si era bruciato alla mia
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)
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02/08/2016 18:19 | |
io ho comprato la presa usb della midland ,volevo attaccarla sullo spinotto del dei faretti ma le elettrauto mi ha sconsigliatoperchè dice che i fili della presa sono troppogrossi epotrebbere scaldare troppo e di attaccarla alla batteria. |
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02/08/2016 18:53 | |
alelarossa, 02/08/2016 18.19:
io ho comprato la presa usb della midland ,volevo attaccarla sullo spinotto del dei faretti ma le elettrauto mi ha sconsigliatoperchè dice che i fili della presa sono troppogrossi epotrebbere scaldare troppo e di attaccarla alla batteria.
No sbagliatissimo, in questo modo il convertitore DC/DC resterebbe sempre acceso.
Utilizza la presa del navigatore predisposta su tutti i multi
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02/08/2016 18:58 | |
{KD}-MALEFX, 02/08/2016 18.53:
No sbagliatissimo, in questo modo il convertitore DC/DC resterebbe sempre acceso.
Utilizza la presa del navigatore predisposta su tutti i multi
Esatto
così è sempre sotto chiave
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)
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02/08/2016 19:32 | |
quindi attacco qui, aprendo i fili ? |
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02/08/2016 20:32 | |
alelarossa, 02/08/2016 19.32:
quindi attacco qui, aprendo i fili ?
scusa ma, non c'era il maschio sopra a chiudere il connettore con i fili già spellati e pronti inguainati e isolati???
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03/08/2016 00:05 | |
Anche se il convertitore resta sempre acceso che succede? Se a moto spebta la presa usb non è collegata a nulla non dovrebbe dare problemi alla batteria....credo
Il dubbio è che la corrente dalla batt esce a 12v e alla presa ne arrivano 5v, ma se non attacco nulla, alla usb, come fa a scaricarsi?
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03/08/2016 09:43 | |
UbyMaior, 03/08/2016 00.05:
Anche se il convertitore resta sempre acceso che succede? Se a moto spebta la presa usb non è collegata a nulla non dovrebbe dare problemi alla batteria....credo
Il dubbio è che la corrente dalla batt esce a 12v e alla presa ne arrivano 5v, ma se non attacco nulla, alla usb, come fa a scaricarsi?
Un minimo di corrente la consuma proprio il DC/DC converter che fà da 12 a 5 anche se non attacchi niente all'uscita è sempre acceso, ovviamente con un consumo minimo, ma NON 0
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04/08/2016 10:52 | |
Ecco perche la yuasa mi ha abbandonato appena ho collegato i cavi alla batteria.
Prima di far fuori pure la skyrich, qualche anima pia potrebbe indicarmi qual'è il fusibile preciso sotto sella per la presa del navigatore che non funziona?
Quando il conce nn ha voglia di lavorare come si deve......prima mi dice che non succede nulla collegando i cavi ai poli, poi non controlla nemmeno il fusibile. Cioe se nn avessi chiesto a voi non mi avrebbe detto nulla
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