Detta alla buona il "fare il CO" significa rapportare nel miglior modo possibile la miscela aria/carburante che entra nel motore....la moto in questo modo migliora in rendimento, prestazioni, consumi e linearità di erogazione.
Montando un Nokat, come dice la parola stessa, elimini il "tappo" creato dal catalizzatore, quindi avendo uno scarico più libero dovrai mettere a punto il CO.
Per quanto riguarda le modifiche, se anche tu come me ami i due cannoni di scarico originali, credo che l'unica soluzione siano i Termignoni....ma come ti è già stato detto, non sono molto performanti sulla multi....
Personalmente andrei su Akrapovic oppure sui Fresco, di cui ho letto un gran bene.....
[Modificato da Silverserfer80 03/04/2015 21:06]