Multi 1100, parafango anteriore più protettivo per gli steli

acquarello53, 17/11/2012 19:14:

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Salve a Tutti.
Premetto che, prima di porre in essere questa nuova discussione ho debitamente usato la funzione cerca ma non ho trovato o non sono riuscito a trovare una specifica risposta.
Come sicuramente tutti i possessori della prima Multi (la mia è 1100s) sapranno, i supporti laterali del parafango anteriore originale (io ho quello in carbonio DP), per la loro limitata altezza e larghezza, non proteggono a sufficienza gli steli della forcella, con la fastidiosa conseguenza che bisogna dopo ogni uscita ricordarsi sempre di ripulire accuratamente gli steli dai moscerini o quant'altro e con il rischio, se si trascura questa pulizia, di compromettere l'integrità delle loro guarnizioni.
Qualcuno ha sperimentato un modello di parafango anteriore in carbonio che sia più protettivo dell'originale e che sia compatibile con gli attacchi dei piedini originali della notra cara vecchia Multi?
Grazie!!!!!!!!!!

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Max76.76, 18/11/2012 07:20:

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Quelli dell'Hyper non vanno bene, è tutto diverso!!
Innanzi tutto sono solo dei parasteli e non fanno anche da parafango poi l'attacco al piedino forcella è completamente differente in quanto sono disassati. ;-)

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acquarello53, 19/11/2012 20:18:

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Allora!
Possibile che nessuno abbia sentito la mia medesima esigenza e vi avvia posto rimedio con la sostituzione del parafango?
Su, fatevi sentire!!!

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lannatekki, 16/12/2012 23:09:

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Personalmente il problema riscontrato dalla sporcizia sugli steli delle forcelle è la rottura dei paraoli, quindi direttamente agli steli non succede nulla, però indirettamente i paraoli son piuttosto delicati e sensibili anche ai moscerini che si seccano se non li togli!! Infatti con la mia Multi (1100 S nera del 2007) ho dovuto sostituire i paraoli dopo neanche un anno di vita e circa 3500 Km percorsi e come mi è stato riferito dalla mia officina (RT racing di Roma, quindi gente che ne sa!!) la sporcizia inclusi i moscerini possono portare a questo problema e nonostante mi abbiano montato dei paraoli differenti rispetto agli originali che sono più robusti (speriamo!!) se non li pulisci può succedere!! infatti la volta che si sono rotti è stata l'unica in cui non ho pulito gli steli !!! A sostituzione fatta mi sono posto lo stesso quesito e con loro abbiamo cercato qualche soluzione e siamo giunti a l'unica risposta valida!!!!......pulire sempre molto bene gli steli dopo ogni uscita non ci sono santi !!!...del resto per la mia Multi questo ed altro!!!

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lannatekki, 17/12/2012 10:53:

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Assolutamente!! Solo sulle S...del resto avere le ohlins comporta vantaggi e svantaggi!!

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tony1000s, 19/03/2013 20:19:

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Ritiro su questa discussione per sapere se poi si è giunti ad una soluzione (oltre quella di pulire gli steli)....io ho una S e oltre ai paraolio anche il trattamento al tin ne stà risentendo!!!

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camomils, 20/03/2013 10:15:

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mah....perdonatemi ma sono un po scettico....

quello che voi andate a rovinare con i "moscerini" è il parapolvere,

non il paraolio....

al paraolio, che sta dopo il parapolvere ,non dovrebbe arrivare nulla, ne sporcizia, ne piccoli detriti sabbiosi ne altro.....

il difetto delle ohlins sicuramente è noto, ma penso sia dovuto a scarsa qualità dei paraoli associata a pessima qualità dei parapolvere....

se proprio volete dare una pulita per bene allora cercate di tirare gu il parapolvere , delicatamente, e pulite li sotto....

è li sotto che risiede lo sprco pericoloso...e si tratta non di moscerini....

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