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 13/09/2012 19:04 | |
Avendo l'intenzione di montare un coprifrizione in carbonio e guardando un po' di foto quà e là nonchè constatando che la pedalina è piuttosto vicino al carter mi sorge una domanda...ma con un coprifrizione semiaperto nessuno ci ha rimesso pantaloni o legacci delle scarpe??? Pericolo???????? ![[SM=x52784]](https://digilander.libero.it/miky750/35.gif) |
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| 13/09/2012 19:15 | |
si, è capitato.
raramente ma è capitato
[align=center]la bella, la brutta bestia e il cattivo  un monster(583) è per sempre[/align] |
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| 13/09/2012 20:22 | |
erosbug, 13/09/2012 19.04:
Avendo l'intenzione di montare un coprifrizione in carbonio e guardando un po' di foto quà e là nonchè constatando che la pedalina è piuttosto vicino al carter mi sorge una domanda...ma con un coprifrizione semiaperto nessuno ci ha rimesso pantaloni o legacci delle scarpe??? Pericolo????????
Con la moto cerco sempre di usare pantaloni non troppo morbidi o larghi in fondo, quando devo rinunciare ai pantaloni tecnici |
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| 14/09/2012 10:19 | |
multifolle, 13/09/2012 20.22:
Con la moto cerco sempre di usare pantaloni non troppo morbidi o larghi in fondo, quando devo rinunciare ai pantaloni tecnici
Vi racconto cosa mi è successo la settimana scorsa:trotterellavo verso il lavoro,e sento che non riesco a staccare la gamba sinistra dal cambio!il fiocco del laccio della scarpa,troppo ampio,si era infilato lungo la leva del cambio,permettendo le cambiate ma non di staccare il piede dalla pedana!!!!
Per fortuna andavo piano e senza traffico,ho dovuto sciogliere il fiocco al volo,in marcia,per fortuna era un nodo semplice che ha ceduto subito,poi mi sono potuto fermare a riannodare la scarpa.
Non mi era mai successo,il rischio era di arrivare ad un rosso e precipitare a terra!
Bisogna sempre fare attenzione a lacci e legacci,la regola è sempre quella!
"Da quanto tempo avete smesso di parlare alla vostra motocicletta. Da quanto tempo non vi svegliate con la voglia di correre in garage. Da quanto tempo siete stanchi di cambiare una moto al mese. Di vedere sempre più cilindri e scritte strampalate. E strisce colorate. E plastica. E milioni di lire usa e getta. Da quant'è che vi arrabbiate ad ogni motosalone. Da quanto vi manca una motocicletta. Viva. Vera. Diversa da ogni altra. Che se ne frega dei trecentoallora. E dei casello-casello. Che non è costruita per uccidere. Fermatevi per un istante a pensare. Forse è venuto il momento di tornare alle motociclette...."
Carlo Talamo
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| 14/09/2012 11:59 | |
erosbug, 13/09/2012 19.04:
Avendo l'intenzione di montare un coprifrizione in carbonio e guardando un po' di foto quà e là nonchè constatando che la pedalina è piuttosto vicino al carter mi sorge una domanda...ma con un coprifrizione semiaperto nessuno ci ha rimesso pantaloni o legacci delle scarpe??? Pericolo????????
Io uso solo stivali che quindi non hanno lacci e pantalone tecnico o jeans tecnico che sono strtti sotto...
Ricorda che oltre al pericolo "frizione aperta", cè anche questo rischio, in cui più di qualcuno è cascato....perchè il pantalone si è incastrato nell'attuatore frizione, quindi occhio anche a quello se porti pantoloni lrghi!!! ![[SM=x52767]](https://digilander.libero.it/miky750/96.gif)
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| 15/09/2012 15:09 | |
se uso scarpe o scarponcini con lacci faccio sempre due nodi ![[SM=x52768]](https://digilander.libero.it/miky750/97.gif)
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| 15/09/2012 17:05 | |
marco1000DS, 14/09/2012 10.19:
Vi racconto cosa mi è successo la settimana scorsa:trotterellavo verso il lavoro,e sento che non riesco a staccare la gamba sinistra dal cambio!il fiocco del laccio della scarpa,troppo ampio,si era infilato lungo la leva del cambio,permettendo le cambiate ma non di staccare il piede dalla pedana!!!!
Per fortuna andavo piano e senza traffico,ho dovuto sciogliere il fiocco al volo,in marcia,per fortuna era un nodo semplice che ha ceduto subito,poi mi sono potuto fermare a riannodare la scarpa.
Non mi era mai successo,il rischio era di arrivare ad un rosso e precipitare a terra!
Bisogna sempre fare attenzione a lacci e legacci,la regola è sempre quella!
E' successo anche a me, mi fermai e appoggiai il piede destro a terra, quando volevo appoggiare anche il sinistro era rimasto imbrigliato nella leva del cambio, se mi fossi appoggiato su quel lato, sarei caduto.
da allora mai lacci oppure lacci molto corti ![[SM=x52772]](https://digilander.libero.it/miky750/101.gif) .
Occhio anche al cappuccio di spurgo della frizione sul carter, a volte i jeans si impigliano li e si cade uguale ![[SM=x52774]](https://digilander.libero.it/miky750/103.gif)
![[SM=x52783]](https://digilander.libero.it/miky750/140.gif) Ciao, Rug620
Dimmi cos'è che ci fa sentire amici anche se non ci conosciamo.
Dimmi cos'è che ci fa sentire uniti anche se siamo lontani.
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| 16/09/2012 12:48 | |
Occhio anche al cappuccio di spurgo della frizione sul carter, a volte i jeans si impigliano li e si cade uguale
Sì,anche quello ha fatto più di una vittima !
"Da quanto tempo avete smesso di parlare alla vostra motocicletta. Da quanto tempo non vi svegliate con la voglia di correre in garage. Da quanto tempo siete stanchi di cambiare una moto al mese. Di vedere sempre più cilindri e scritte strampalate. E strisce colorate. E plastica. E milioni di lire usa e getta. Da quant'è che vi arrabbiate ad ogni motosalone. Da quanto vi manca una motocicletta. Viva. Vera. Diversa da ogni altra. Che se ne frega dei trecentoallora. E dei casello-casello. Che non è costruita per uccidere. Fermatevi per un istante a pensare. Forse è venuto il momento di tornare alle motociclette...."
Carlo Talamo
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| 16/09/2012 14:04 | |
Oltre a cercare di non mettermi pantaloni troppo larghi in fondo incastro sempre i lacci dentro le scarpe
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| 16/09/2012 19:21 | |
L'attuatore non è un problema, basta fare la modifica suggerita sul forum...
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| 16/09/2012 21:55 | |
Giusto giusto....
"Occhio anche al cappuccio di spurgo della frizione sul carter, a volte i jeans si impigliano li e si cade uguale"
a me è capitato, e ho roto il basso del jeans per non cadere. Per la frizione, il pericolo "lacci" e forte, ma per i pantaolini e debole.
"NO police,NO radar,NO problem" |
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| 23/09/2012 13:44 | |
Lord, o io sono proprio un pirla ad usare la funzione cerca o qualcuno bravo dovrebbe metterci le mani e migliorarla. Potresti mettere il link, o se è una cosa semplice illustrarla direttamente........ |
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| 25/09/2012 13:54 | |
Forse riesco a rendere l'idea, basta un semplice tubicino in silicone infilato sopra il cappuccio dello spurgo dell'attuatore ed il problema è risolto.
Per quanto riguarda il coprifrizione a secco se è aperto molto sopratutto nella parte anteriore qualche accortezza và presa [Modificato da dandreot 25/09/2012 13:56]
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