Modifica accensione contemporanea abbaglianti e anabbaglianti

mailandrea, 12/04/2011 02.06:

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Unica differenza è che un sola fonte deve tenere accese 4 lampade, quindi con un carico doppio.

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mailandrea, 12/04/2011 02.40:

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Ho appena riletto bene l'articolo inglese, ma ora gli devo postare una domanda:
lui dice: collego con un cavo rosso la base del relè degli abbaglianti al cavo giallo grigio
e con un altro cavo collego la base del relè degli anabagglianti al cavo bianco giallo...ma non ha senso...cos'è, autoeccita i relè da solo??? forse vuole collegare la base del relè degli abbaglianti con il cavo giallo bianco e viceversa...
così facendo, eccitando solo i due relè, evita di usare diodi e altro

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Vikingo., 12/04/2011 08.47:

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Se devo dirti la verità, io il circuito dell'inglese non l'ho capito...
Per me non funziona perchè restano accese tutte e quattro le luci sempre .

Però in questi giorni, sarà la primavera, ma non ho voglia di pensare

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mailandrea, 12/04/2011 10.08:

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concordo in pieno.
Non resta che trovare un grosso diodo....

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Vikingo., 12/04/2011 10.16:

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Se si usa il primo schema il diodo può non essere necessariamente "grosso", un relè difficilmente assorbe più di qualche decina di milliampere .

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mailandrea, 12/04/2011 12.35:

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stamane ho fatto un giro e diodi da 5A, a taranto, nn ne ho trovati. Max 2 A

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Vikingo., 12/04/2011 16.29:

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Tranquillo, con lo schema numero 1 quelli da 2 A sono più che sufficienti .

Se proprio vuoi andare sul sicuro ne metti due in parallelo

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mailandrea, 13/04/2011 09.40:

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Cosa accade se mettiamo il diodo? Agli anabagglianti arrivano 24V????

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Vikingo., 13/04/2011 09.56:

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Noooooo.......è impossibile !

Semplicemente si raddoppia la linea

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pericolo73, 13/04/2011 15.32:

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1 Eccessivo calore generato dall'accensione simultanea della 4 lampade ad incandescenza, tenedo conto che il faro è in policarbonato e i suoi componenti sono plastici.
2 Eccessivo assorbimento di corrente e notevole carico in più sui fili dell'impianto eletrico, che per forza di cose surriscalderanno notevolmente in più.

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Flute., 14/04/2011 15.04:

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a me questa modifica piacerebbe molto farla.
la luce dei soli abbaglianti non serve a nulla, sparano in alto e centralmente; se avete provato a guidare di notte su strade non illuminate credo che potete confermare che si va meglio con gli anabbagliati che con i soli abbaglianti.
mailandrea o vikingo: visto che siete ferrati in materia, e se mai avrete voglia/tempo di fare la modifica, vi chiederei gentilmente di documentare bene i vari passaggi con foto/descrizioni.
io dal sito inglese non ci ho capito nulla...

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Flute., 14/04/2011 15.04:

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a me questa modifica piacerebbe molto farla.
la luce dei soli abbaglianti non serve a nulla, sparano in alto e centralmente; se avete provato a guidare di notte su strade non illuminate credo che potete confermare che si va meglio con gli anabbagliati che con i soli abbaglianti.
mailandrea o vikingo: visto che siete ferrati in materia, e se mai avrete voglia/tempo di fare la modifica, vi chiederei gentilmente di documentare bene i vari passaggi con foto/descrizioni.
io dal sito inglese non ci ho capito nulla...

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Flute., 14/04/2011 21.51:

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Grande! Ottimo lavoro
Grazie per le foto e le spiegazioni.
Quindi il diodo alla fine da quanto l'hai messo?
Hai seguito le istruzioni del sito inglese alla lettera?
Puoi dettagliare come hai collegato e fissato i cavi?
Scusa ma non vorrei fare errori...

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