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Rossi, c'è il via libera
Accordo Ducati-Yamaha
MILANO, 20 luglio 2010 - Sarà un freddo comunicato stampa a far salire la temperatura a quei tifosi che ancora si domandano se è vero. Il 16 agosto, il giorno dopo la gara di Brno, è molto probabile che da Borgo Panigale partirà la mail che annuncerà l’arrivo di Valentino Rossi alla Ducati. Finirà così non solo il tormentone sul futuro del pesarese ma anche l’imbarazzo degli appassionati italiani: finora, infatti, se si gioiva per i successi di Vale si doveva però incassare la sconfitta della Desmosedici. O viceversa. Ora basta. Dal 2011 il destino di Rossi e della rossa cammineranno, anzi correranno a braccetto. Il sogno dei tifosi italiani si è finalmente realizzato.
accordo — Allora perché farli aspettare ancora se è già tutto deciso? Di sicuro non c’era bisogno di verificare se il nove volte campione del mondo fosse ancora capace di andare in moto dopo la frattura di tibia e perone destri al Mugello. Al contrario, la gran voglia di bruciare le tappe e tornare in gara dopo soli 43 giorni ha confermato che la passione e la cattiveria sono le stesse di sempre. Se non maggiori. E sono già definite anche tutte le clausole del contratto che legherà per due anni Rossi alla Ducati. Per l’ingaggio di Vale la Casa italiana e tutti gli sponsor, Marlboro in testa, scuciranno ben 12 milioni di euro l’anno. Dal canto suo, il pilota non potrà evitare la vagonata di eventi promozionali.
RINVIO — I benefici di un simile investimento per Ducati e sponsor tabaccaio sono talmente evidenti che a Borgo Panigale avrebbero dato fiato alle trombe già da un po’. Ma l’attesa potrebbe portare un altro vantaggio. Domenica, infatti, si corre a Laguna Seca, in California. E gli Stati Uniti sono un mercato fondamentale per la Yamaha. Arrivarci con Jorge Lorenzo in testa alla classifica è un bel colpo. Ma non servirebbe a nulla se la casa di Iwata si presentasse con la star più attesa che ha appena detto che se ne andrà sbattendo la porta. La Ducati, insomma, avrebbe fatto un piccolo piacere ai colleghi giapponesi. Una sorta di gentlemen agreement, a cui magari la Yamaha potrebbe rispondere lasciando Valentino libero di provare la Desmosedici subito dopo l’ultima gara a Valencia, senza aspettare la fine dell’anno come previsto dal contratto.
Recupero — Un’ottima notizia per il campione, che dovrà fare la conoscenza della Ducati con test invernali ridotti ai minimi termini (anche se da gennaio 2011 all’inizio del nuovo campionato i giorni di prove saliranno da 6 a 8). Se la prestazione di domenica al Sachsenring, 4° dopo un gran duello con Stoner, ha messo a tacere i "Rossi-scettici", che consideravano una pazzia tornare subito in moto, Vale adesso deve recuperare al 100%. "Meno stai lontano e meno ci metti a recuperare — ha spiegato dopo la corsa in Germania — ogni volta che guido sto meglio. Il grande lavoro fatto a casa è servito molto. Non ho piani di recupero, con questo tipo di infortuni si guarda ogni 2-3 giorni come va la gamba, se si gonfia. E si lavora di conseguenza. Ma domenica a Laguna Seca (dove sfoggerà una livrea speciale Fiat sulla sua moto; n.d.r.) spero di salire sul podio". Così in Yamaha saranno contenti. A gioire tre settimane dopo saranno invece i ducatisti. Si dice che dopo Ferragosto le temperature iniziano a scendere. Siamo proprio sicuri?
Un sorriso costa meno dell'elettricità, ma dona molta più Luce. (Henri Antoine Grouès, Abbé Pierre)
