00 04/09/2023 08:09
AGGIORNAMENTO
Avevo ruotato la vite della regolazione della leva frizione per riportare lo stacco/attacco in posizione originale, perciò poi funzionava tutto come prima, ma con la posizione spostata.

Dopo una giornata lo stacco/attacco si era spostato al CONTRARIO, cioè attaccava proprio a fine corsa avanti della leva: in poche parole si era ripristinato come in origine.
Perciò ho di nuovo ruotato la regolazione della leva, al contrario rispetto al giorno precedente, e tutto è ritornato come nelle settimane precedenti e come era sempre stata.

Cosa sarà successo? Boh.




Andrea
[Multistrada 950S 2019]