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Re:
Puzar76, 29/10/2022 07:55:
Si alza si alza altroché....vai nel menù in modalità touring e escludi totalmente il dwc..di prima va su con una gran facilità ...di seconda porta il motore sui 5000 poi manata di gas e il nasone va all’insù poi per tenerla devi un po’ giocare con la manopola come da copione...ci vuole un po’ di sana cafonaggine e che diavolo!!!

😁😁. ...OK ci proverò se non altro per togliermi la curiosità....nemmeno io ho più 20 anni....purtroppo🙄. Mi ha sempre fatto godere però la moto che si alza di potenza magari partendo da un semaforo . Avendo sempre avuto bicilindrici , era un gioco facile alzarla e farla rimanere con il naso all'insu'. Con questa le sensazioni sono completamente diverse, anche se ogni giorno scopro potenzialità nuove , imparo a GUIDARLA sempre meglio ed è davvero almeno 2-3 gradini sopra al DVT 1200 S che avevo prima. Aveva davvero ragione chi di voi sosteneva il progetto Multi V4 come una notevole miglioria sotto tutti i punti di vista..... sinceramente all'inizio non ero affatto d'accordo, ma ora la considero la mia miglior moto avuta fino adesso .
PS: Chissà se provo la Pikes P. 😱😱..... Non lo faccio per ora perchè so già poi come va a finire 🤪


[Modificato da Mao173 02/11/2022 10:33]