Sospensione posteriore

La 1260S l'ho usata solo 1 volta con zav ma senza bagagli quindi non era carica al massimo di molla....di peso si perchè eravamo in 3 (io ,me e la zav) ma non rimaneva bassa ,quindi bisogna vedere prima il carico che aveva la moto ,poi dato i Km conviene far revisionare il mono ,è uso comune di revisionare prima la forcella ma il sospensionista mi diceva che dovrebbe essere l'opposto perchè l'idraulica del mono è più sollecitata ,magari ha perso gas e l'olio si emulsiona non funzionando correttamente poi già che ci sei fai controllare se il K della molla è corretto per il carico che usi maggiormente ,io sulla prima 1200 avevo cambiato la molla da K96 a K100