00 25/08/2022 09:18
Sulla dvt1200s dovevo far pulire i corpi farfallati al max ogni 15k (e uso solo la 100ot che ha più additivi di pulizia della normale) lo stesso sul 1260 ,quindi ad ogni tagliando.
Sulla v4 dato che cominciava ad avere on-off ho usato l’additivo pulisci iniettori della bardhal e ha funzionato ,nello sputer devo usarlo più spesso perchè faccio più città.
Sul motore delle hyper Ducati fa pulire i corpi ad ogni tagliando ,sulle multi grosse no perchè hanno una programmazione che sopperisce a questo ma che in pratica non funziona quasi mai, quindi….pulire! Un pò come sulle vecchie 1000/1100 si dovevano pulire i freni aria ogni 5k

Prova ad usare l’additivo benzina e vedi se riesce a pulire un pò ,male non gli fa
[Modificato da multimarco 25/08/2022 09:20]




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