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Honda NT 1100

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    Qqjanj
    Post: 3.064
    Registrato il: 14/06/2011
    Città: OSTUNI
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    00 22/10/2021 11:29
    La prima cosa che ho pensato è: riescono a rovinare tutto... il design originale era molto leggero ed agressivo, mentre il risultato è pochino pesante.
    Soprattutto nella zona serbatoio, sembra che chi guida stia sul sedile dietro... e di queste frecce sempre accese [SM=x52789]

    In ogni caso un proposta con ruota da 17, in controtendenza rispetto alle proposte del momento.

    Al via i commenti [SM=x52774]
    [Modificato da Qqjanj 22/10/2021 11:30]
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    multimarco
    Post: 29.854
    Registrato il: 29/10/2004
    Città: USMATE VELATE
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    00 22/10/2021 13:41
    Pronti...via!
    [SM=x52779]

    Erano meglio certi disegni fatti prima [SM=x52774] ,è una moto vecchia prima ancora di mettergli la targa [SM=x52780] una vecchietta stile BMW RT ,non so da voi ma io prevedo di vederne in giro poche.
    Speravo fosse come le vecchie multi1200/1260 ,l'XR1000 ,la Turimo veloce ,la nuova Triumph Tiger Sport 660 e invece hanno partorito un catabarro (termine per definire un catorcio osceno [SM=x52779] )

    Le uniche honda che comprerei sono l'X-ADV/Forza750 e la Goldwing ,il resto sono penose a partire dall'SH




    &
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    donnie70
    Post: 167
    Registrato il: 15/01/2016
    Città: TORINO
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    00 25/10/2021 14:46
    E' il remake in chiave evoluta della VFR800 (che a me piaceva di più).
    Almeno questa l'hanno fatta bicilindrica [SM=x52768]
    Le frecce sempre accese credo che siano perchè così fanno anche da luce di posizione
    Deve piacere...




    La moto logora chi NON ce l'ha
    ...chettelodicoaffare...
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    MTluc
    Post: 1.761
    Registrato il: 13/03/2004
    Città: TORINO
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    00 25/10/2021 16:03
    Davanti sembra uno scooter [SM=x52787]

    L'idea in se non è male, ma il design proprio non mi piace e forse qualche cavallo in più non guasterebbe