00 16/03/2021 14:56
Re: Re:
roadbiker, 16/03/2021 14:23:


Per uso prettamente stradale le quote ciclistiche probabilmente cambieranno si avanti che dietro



Il forcellone lungo serve per avere più stabilità e trazione ,se lo accorci poi devi andare di DTC che già rompeva le scatole anche sulla 1260 [SM=x52789] ,sulla precedente 1200 non ne parliamo ,dovevi disinserirlo quasi completamente [SM=x52788] ...con la 1260 interveniva meno perchè ha il forcellone 45mm più lungo ,che non è poco.
Se cambi il cerchio anteriore devi cambiare l'angolo del canotto di sterzo ma non il forcellone ,tra l'altro se lo accorci poi il passeggero rimane seduto all'esterno del perno ruota e fai fatica a girare [SM=x52772]

Vedremo cosa combineranno ,comunque questo mese mi arriva la V4S e sicuramente non la cambio subito perchè esce con il 17






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