newrail69, 29/01/2021 12:22:Ciao a tutti, Qualcuno sa come è fatto internamente il sensore carburante della Multi 1200S del 2014 ? Il mio da segni di squilibrio in quanto segna sempre l'ultima tacca lampeggiante e spia riserva sempre accesa e a tal proposito volevo provare l'additivo STP o Bardahl in quanto molti sostengono che è semplicemente incrostato, mentre altri sostengono che non c'è nulla da fare perchè si piega l' involucro o si blocca la parte galleggiante, che è fatta di materiale spugnoso. Prima di spendere 20€ di additivo e poi essere comunque obbligato a cambiare il sensore (circa 150€) volevo eventualmente sentire i vostri pareri. Grazie a tutti !