Test Multistada V4

Nicolo71, 17/08/2021 15:50:

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Secondo me le finiture della k 2021 non hanno nulla da invidiare alla Multi V4.
Anzi....
Io le pedane le ho sempre smontate qui non si può fare.
Marco che la kappa sadv sia più sportiva della Multi v4 lo imparo ora...dai.
Il catalogo power parts è nettamente più completo che il performance , ti permette di indirizzare la moto dove ti pare.
Vendono addirittura gli adesivi per i cerchi...

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Più sportiva nel lato offroad

Comunque ieri mi sono ma questa moto mi spacca le gambe odio chi ha voluto alzare le pedane


5K e le gomme resistono anche se la post comincia ad appiattirsi ,malgrado le curve di ieri su asfalto con vetro a occhio non sono ancora a metà ,ma può darsi che dicano ciao più avanti...velocemente....vedrò quando sarà il tempo ;con la 190 e le skorpion arrivavo in fondo dopo il primo giro con la 170 non sono riuscito è più rotonda e non vorrei esagerare l'anteriore si consuma uniformemente ,di solito la consumo sui lati ,quindi vuol dire che la forcella lavora bene (come quando avevo le ohlins..... nostalgia )