Test Multistada V4

Che fa tanto è il posizionamento più basso del motore ,poi la 19" all'anteriore e sopratutto la posteriore che passa da 190 a 170 fa una grande differenza ,quando passai dalle sportive con il 160 al 180 della 1000DS la differenza di agilità persa con il 180 era evidente.
In inserimento di curva la 19 davanti è più lenta e tende ad allargare rispetto alla 17 ,ma dopo che hai iniziato a curvare la 170 posteriore sopperisce e fa chiudere la curva.

Le misure le potresti trovare nelle prove di motociclismo di solito quando fanno la prova completa le mettono.

Qui potresti trovare qualche misura ma non è molto aggiornato.