ho provato diverse volte la v4, non riesco proprio a digerire il porta targa posteriore, quindi al momento rimango con la mia, mi piace ancora molto e mi da tante soddisfazioni. Ho provato però anche la K 1290 sadv S 2021, le precedenti per me erano inguardabili, questa almeno esteticamente l'ho vista più dinamica, più cattiva, l'ho provata per comprarla, non avevo esperienze su Ktm, guidata solo qualche volta per pochi Km quella di amici. Il Gs lo conosco bene, la solida valida minestra, una bella moto ma che non mi dice nulla. Per non prolungarmi troppo alla fine della prova della K, ho capito perchè le riviste non possono fare a meno di parlare bene della V4, al momento è la moto più completa, può piacere e non piacere, ma ha il motore più brillante, quello che da più soddisfazioni in ogni condizione, l'anteriore piantato per terra, stabile a quasiasi velocità, comodissima, protettiva. Scrivo questo, perchè speravo tanto nella K, "moto cattivissima", "da uomini duri" come scrivono tutti... ma de che... Uomini duri forse perchè ha una sella scomodissima, perchè ripara poco e nulla, vibra intorno ai 5000g lato destro e manubrio. Si inserisce bene in curva ma l'anteriore è leggero, il motore potente, ma niente da invidiare paragonato al mio che trovo superiore. Sospensioni, nettamente migliori sulla mia e V4. Non ho avuto modo di provarla a velocità intorno ai 200 e oltre, dove le precedenti, come si sa, erano afflitte da forti ondeggiamenti, un mio amico che la possiede mi ha diceva che con le gomme un pò consumate anche questa manifesta il problema. Poi le rifiniture, un buco davanti al grosso displey, devono lavorare ancora a lungo... Chiaramente conclusioni personali, Ducati tutta la vita..per ora...