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Cilindretti

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    Cjo74
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    00 25/10/2020 11:46
    Cilindretti
    Ciao a tutti...sono in procinto di prendere una 1260 usata....la moto ha il bauletto posteriore ma non ha le valigie laterali.
    Il rivenditore dice che non è provvisto dei du cilindretti x le eventuali valigie laterali,ha chiesto al vecchio proprietario e gli è stato risposto che non le ha.
    Ora mi chiedo,se dovessi prendere la moto .....potrei far fare dei cilindretti sulla base della chiave originale x avere un unica chiave (moto,bauletto e valigie)?
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    multimarco
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    00 26/10/2020 08:10
    Non ne ho idea se si possono fare i cilindretti ,comunque quando ti consegnano la moto nuova ti danno 3 cilindretti ,nel mio caso ne ho 1 perchè ho le borse nel tuo dovevano darti gli altri 2 perchè hai il baulotto ,è il precedente proprietario che li ha persi.
    Certo che cambiare tutte le serrature è costoso ,solo le chiavi (rossa e trasponder) spendi circa 150€ [SM=x52777]




    &
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    Cjo74
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    00 26/10/2020 08:20
    multimarco, 26/10/2020 08:10:

    Non ne ho idea se si possono fare i cilindretti ,comunque quando ti consegnano la moto nuova ti danno 3 cilindretti ,nel mio caso ne ho 1 perchè ho le borse nel tuo dovevano darti gli altri 2 perchè hai il baulotto ,è il precedente proprietario che li ha persi.
    Certo che cambiare tutte le serrature è costoso ,solo le chiavi (rossa e trasponder) spendi circa 150€ [SM=x52777]

    I 3 cilindretti costano circa 45-50 euro....ma mi scoccia girare con 2 chiavi diverse.....se si potesse faccio rifare i 2 cilindretti sulla chiave originale....devo chiedere al concessionario se si può
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    multimarco
    Post: 29.800
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    00 26/10/2020 11:29
    C'era una vecchia discussione ,se non mi sbaglio si potevano usare i cilindretti programmabili che ha KTM ....ma a trovarla [SM=x52777]
    2 chiavi è una rottura
    La chiave originale rossa invece è un furto ,costa 96€ e poi altri 16 per copiarla... (lo so perchè avevo perso il trasponder e ho fatto la chiave normale per usarla solo con le borse)




    &
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    Cjo74
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    00 26/10/2020 13:04
    multimarco, 26/10/2020 11:29:

    C'era una vecchia discussione ,se non mi sbaglio si potevano usare i cilindretti programmabili che ha KTM ....ma a trovarla [SM=x52777]
    2 chiavi è una rottura
    La chiave originale rossa invece è un furto ,costa 96€ e poi altri 16 per copiarla... (lo so perchè avevo perso il trasponder e ho fatto la chiave normale per usarla solo con le borse)

    96 euro 🥶🥶🥶piuttosto gli monto 2 lucchetti🤣🤣🤣
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    Cjo74
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    00 26/10/2020 15:22
    Sentito in Ducati, se si perdono i cilindretti in dotazione non è possibile ordinarli uguali.....bisogna ordinarli nuovi ovviamente con chiavi diversa dall'originale
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    Fio@Nico
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    00 26/10/2020 17:11
    Ciao guarda questa discussione spiega tutto quello che ti serve, io ho riprogrammato i cilindretti con la chiave originale della moto.☝




    "Power to the people" - J.W.Lennon - NUTOPIA

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    Cjo74
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    00 26/10/2020 17:46
    Fio@Nico, 26/10/2020 17:11:

    Ciao guarda questa discussione spiega tutto quello che ti serve, io ho riprogrammato i cilindretti con la chiave originale della moto.☝

    Dovrei provare......ma con i rotolini originali ducati,volendo ricodificarli con una nuova chiave ,si potrebbe fare?
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    Fio@Nico
    Post: 903
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    00 26/10/2020 18:18
    Re:
    Cjo74, 26/10/2020 17:46:

    Dovrei provare......ma con i rotolini originali ducati,volendo ricodificarli con una nuova chiave ,si potrebbe fare?




    Certamente, io ho riprogrammato i mie originali Ducati perchè ho messo le borse della multi 1200dvt normale sull'enduro e per non portare due chiavi gli ho modificati,




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    Cjo74
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    00 26/10/2020 18:43
    Re: Re:
    Fio@Nico, 26/10/2020 18:18:




    Certamente, io ho riprogrammato i mie originali Ducati perchè ho messo le borse della multi 1200dvt normale sull'enduro e per non portare due chiavi gli ho modificati,

    Ottimo....ci proverò
  • megaburnout77
    00 28/10/2020 15:32
    Re: Re:
    Fio@Nico, 26/10/2020 18:18:




    Certamente, io ho riprogrammato i mie originali Ducati perchè ho messo le borse della multi 1200dvt normale sull'enduro e per non portare due chiavi gli ho modificati,

    Non sempre é possibile "riprogrammare". Dipende dalla sequenza di chiavette che trovi nei cilindretti nuovi. Mi spiego : ci sono 10 spazi per le chiavette che sono distinte dai numeri 1, 2 o 3.
    Se per sfiga a te servono quattro numeri 3 e nel cilindro nuovo che compri ne trovi solo tre sei fregato.
    A meno che trovi una valigia o un cilindretto a cui ragnare i numeri mancanti.
    Provato di persona con un amico che ha preso il top case del mio ex enduro 1200
    [Modificato da megaburnout77 28/10/2020 15:33]
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    Teinen
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    00 29/10/2020 22:37
    In Ducati raccontano tante cose.. puoi comprare i cilindretti in KTM . Sono uguali e con la chiave originale che hai (spostando le linguette dei cilindretti) si adattano perfettamente. Fatto l’anno scorso per lo stesso problema: avevo comprato moto usata con nessun cilindretto in dotazione.
  • megaburnout77
    00 01/11/2020 13:08
    Teinen, 29/10/2020 22:37:

    In Ducati raccontano tante cose.. puoi comprare i cilindretti in KTM . Sono uguali e con la chiave originale che hai (spostando le linguette dei cilindretti) si adattano perfettamente. Fatto l’anno scorso per lo stesso problema: avevo comprato moto usata con nessun cilindretto in dotazione.

    Vedi? soluzioni migliori si trovano...
    Minima spesa, massima resa!
    Buono a sapersi!

    Ma in ktm quando vengono??
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    Teinen
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    00 01/11/2020 13:58
    megaburnout77, 01/11/2020 13:08:

    Vedi? soluzioni migliori si trovano...
    Minima spesa, massima resa!
    Buono a sapersi!

    Ma in ktm quando vengono??

    Non ricordo il prezzo, qua dalle mie parti c’è un concessionario ktm usqvarna ducati. Il loro meccanico mi ha offerto la soluzione ..