Nuova Multi V4 ?

Il problema del peso è un fattore fondamentale per i progettisti di moto, tant'è che alla presentazione delle stesse mi ricordo Bmw metteva un peso di 30 kg nei saloni vicino ai gs, Ducati ampiamente pubblicizzava che era riuscita ad alleggerire di 30kg l'enduro 1260 a confronto della precedente, poi purtroppo reintegrati dal catalizzatore e si guardano bene da chiamarle "maxi", termine puramente giornalistico, infatti su una è scritto enduro, sull'altra adventure. Questo perché il cliente vuole quel tipo di moto, ma con una manovrabilità sempre più gestibile. Ora tornando alla discussione del forum, per me la nuova V4, che sarà sicuramente una moto performante come motore, e ambitissima, se la dovrà vedere sui fattori sopracitati per fare numeri, il gs 1250 pesa 5kg in più del precedente per l'euro 5, la nuova multiv4?