00 04/03/2020 08:26
quando cambiate la corona assicuratevi che nella parte interna ci sia il bordino che contiene i parastrappi.
Se non c'è il bordo la corona comincia a prendere gioco e i parastrappi si usurano, si rompono e escono dalla sede col rischio di tornire il mozzo eccentrico.
Parlo per esperienza personale sul mio 1100, mi hanno installato un kit catena regina e corona PRB che non aveva il bordino interno. Quando ho visto i trucioli di alluminio sul cerchio ho cambiato parastrappi e corona.