Navigatore 950s

Nikvix, 10/05/2019 10.21:

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L'equivalente del TomTom rider 550 come fluidità e velocità è il Garmin zumo 595 che è però più grande (5") ma passa i 500 euro purtroppo.

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MultiCane, 10/05/2019 14.13:

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E poi, a parte il costo maggiore, non è detto che lo ZUMO 595 sia compatibile col DMS, oltre che essendo più grande magari se lo monti sulla staffa Ducati va a sbattere contro il cupolino di plexiglass.
Tu che ne dici? Ci starebbbe il 595?

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MultiCane, 10/05/2019 10.07:

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...poi aggiungi la staffa Ducati €83

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Nikvix, 10/05/2019 15.05:

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Sulla prima pagina c'è l'amico Mirko che ha messo il 590

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MultiCane, 13/05/2019 08.19:

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Si, vero, non mi ricordavo che lo aveva fatto.
Bisogna poi capire se a livello di hardware c'è differenza tra il 595LM ed il 590 di Mirko.

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Nikvix, 14/05/2019 09.19:

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Per ovviare al non collegamento del TomTom rider 550 con DMS ducati si potrebbe contemporaneamente collegare casco con dms e TomTom e telefono con dms e TomTom (per traffico in tempo reale).

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MultiCane, 14/05/2019 18.43:

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Giovedì vado a montare il DMS e poi farò le prove anche io (ma senza GPS).
Si può provare a fare ste associazioni incrociate, ma temo che poi verrà fuori casino: metti che comandi lo smartphone dal TomTom, cosa succede alla visualizzazione sul display della moto connessa tramite DMS? O viceversa se selezioni dal menù della moto, cosa succede nel TomTom?

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Nikvix, 14/05/2019 19.39:

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Quando avrò qualche soldino da parte prenderò il nuovo btx2 pro s (come 950s giustamente ) che con doppio chipset supporta sia TomTom che dms contemporaneamente.

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MultiCane, 14/05/2019 19.59:

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Molto bello, mah (...stica...) €419 la coppia 😮😮😮

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Nikvix, 14/05/2019 22.58:

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In effetti.... Tanto valeva Spendere 150 euro in più e prendere lo zumo 595...

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MultiCane, 15/05/2019 09.08:

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Siccome abbiamo scoperto tutti che sulla 950S il DMS è optional (€248) ci si può chiedere se ne vale la pena o no?
Io ho fatto alcune riflessioni e ho trovato tre soluzioni:

1) DMS fa il nodo centrale: acquisto il DMS, ma devo sfruttarlo al 100%, quindi non mi serve un interfono super-costoso che si connette a smartphone, gps, casco passeggero perchè lo "dovrebbe" fare già il DMS.
A questo punto posso prendere un auricolare bluetooth da casco normalissimo (Amazon per esempio) e pagarlo 50/60€: anche se non farà la conferenza in diretta con altre moto, si possono utilizzare le varie APP sullo smartphone per farlo.
Connetto lo smartphone al DMS, inizialmente utilizzo il navigatore dello smartphone e vado con quello: l'audio del gps-smartphone si sentirà nell'auricolare del casco tramite il DMS, oltre a poter gestire chiamate e musica.
Se un giorno dovessi acquistare un GPS esterno, purtroppo la scelta deve cadere su uno Zumo, a meno che scopriamo che si riesce a connettere anche altri modelli.

2) Interfono pilota fa il nodo centrale: non acquisto il DMS. Allora devo per forza prendere un interfono serio (Midland o Nolan) in grado di connettere smartphone, casco passeggero, gps tra di loro. Perdo la possibilità di connettere la moto alla APP Ducati (.....che alla fine non ha quella gran utilità).
Ovviamente una coppia di interfoni buoni costa più del DMS + coppia auricolari bluetooth, però la qualità è nettamente superiore.
Posso utilizzare gps-smartphone tramite interfono pilota, anche se con i tasti sul casco non è una gran comodità.
In un secondo momento potrei acquistare un gps esterno di qualunque marca, purchè compatibile con l'interfono.

3) GPS Esterno fa da nodo centrale: questa soluzione obbliga ad avere sempre il GPS a bordo e acceso, altrimenti non funziona la connessione con smartphone e caschi. Però permette anche di non dover acquistare degli interfoni costosi e neppure il DMS. C'è la comodità che si gestisce tutto dal display del GPS che è comodo e chiaro: visualizza la playlist, la rubrica telefono, ecc.

Se avete altre idee, proponete.....

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MultiCane, 15/05/2019 08.39:

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Cioè cosa intendi dire?
Che potevi spendere € 500 e prendere lo Zumo 595 (invece che il TomTom a €300), connetterlo al DMS e mantenere i tuoi BTX1, evitare di spendere €419 per i Midland nuovi?
Ma siamo sicuri che il 595 è al livello del TomTom (a parte il prezzo e il display)?
Abbiamo un riscontro che effettivamente la CPU del 595 è diversa dal 395?
Le mappe del TomTom dicono che siano meglio rispetto al Garmin.

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MultiCane, 15/05/2019 09.08:

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Siccome abbiamo scoperto tutti che sulla 950S il DMS è optional (€248) ci si può chiedere se ne vale la pena o no?
Io ho fatto alcune riflessioni e ho trovato tre soluzioni:

1) DMS fa il nodo centrale: acquisto il DMS, ma devo sfruttarlo al 100%, quindi non mi serve un interfono super-costoso che si connette a smartphone, gps, casco passeggero perchè lo "dovrebbe" fare già il DMS.
A questo punto posso prendere un auricolare bluetooth da casco normalissimo (Amazon per esempio) e pagarlo 50/60€: anche se non farà la conferenza in diretta con altre moto, si possono utilizzare le varie APP sullo smartphone per farlo.
Connetto lo smartphone al DMS, inizialmente utilizzo il navigatore dello smartphone e vado con quello: l'audio del gps-smartphone si sentirà nell'auricolare del casco tramite il DMS, oltre a poter gestire chiamate e musica.
Se un giorno dovessi acquistare un GPS esterno, purtroppo la scelta deve cadere su uno Zumo, a meno che scopriamo che si riesce a connettere anche altri modelli.

2) Interfono pilota fa il nodo centrale: non acquisto il DMS. Allora devo per forza prendere un interfono serio (Midland o Nolan) in grado di connettere smartphone, casco passeggero, gps tra di loro. Perdo la possibilità di connettere la moto alla APP Ducati (.....che alla fine non ha quella gran utilità).
Ovviamente una coppia di interfoni buoni costa più del DMS + coppia auricolari bluetooth, però la qualità è nettamente superiore.
Posso utilizzare gps-smartphone tramite interfono pilota, anche se con i tasti sul casco non è una gran comodità.
In un secondo momento potrei acquistare un gps esterno di qualunque marca, purchè compatibile con l'interfono.

3) GPS Esterno fa da nodo centrale: questa soluzione obbliga ad avere sempre il GPS a bordo e acceso, altrimenti non funziona la connessione con smartphone e caschi. Però permette anche di non dover acquistare degli interfoni costosi e neppure il DMS. C'è la comodità che si gestisce tutto dal display del GPS che è comodo e chiaro: visualizza la playlist, la rubrica telefono, ecc.

Se avete altre idee, proponete.....

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Nikvix, 16/05/2019 09.38:

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Leggendo il manuale ho scoperto una cosa....

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Nikvix, 16/05/2019 09.38:

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Collegando il TomTom prima all'auricolare e poi al telefono permette di ascoltare la navigazione ma non di effettuare chiamate.

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MultiCane, 16/05/2019 15.26:

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Ho letto pure io il manuale ma facevo una riflessione: mi sa che significa che non puoi avviare o rispondere ad una chiamata utilizzando i tasti del Midland monocanale, ma se te rispondi alla chiamata cliccando sul display del Tom Tom, probabilmente riesci a parlare con la persona al telefono. E lo stesso vale per avviare una chiamata utilizzando sempre e SOLO il touch del Tom Tom. Prova.....

Nikvix, 16/05/2019 09.38:

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Quindi serve per forza un interfono con doppio canale Bluetooth.

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Questo per esempio dice nella descrizione che è un "doppio canale" con "Bluetooth versione: V3.0 con EDR": Link auricolare doppio canale 😀😀😀😀 Non sarà un Midland però si può provare.....

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