00 17/07/2019 08:13
1° Prima si passa in presentazioni [SM=x52774] [SM=x52776]

2° Tutti i motori con fasatura variabile consumano olio (è il sistema DVT che lo consuma) non è certo una novità ,il consumo max è 360cc ogni 1000Km ,oltre c'è qualcosa che non va ,da nuova consuma di più poi dopo un pò di Km il consumo si dimezza.
Più smanetti più consuma ovviamente ,la mia con 16K consuma 100cc ogni 1000Km ....ma anche meno ora ,la precedente DVT1200 consumava uguale.

Non se ne parla più perchè è un motore così ,non succede nulla e non puoi farci nulla se non Km ,più ne fai meno ne consuma ,se devi partire e fare 5000Km parti con l'olio al max ,se ne devi fare di più portati il barattolino come fanno quelli col GS


[Modificato da multimarco 17/07/2019 08:20]




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