YAMAHA MT09 Tracer 900 - piacere di guida come la Multi 2valvole

Conosco qualcuno che ha cambiato le sospensioni alla Tracer, ma più per effetto di un "sentito dire" che non per una vera necessità. La moto non è una lama, è vero, l'anteriore affonda più di quello che ci si aspetta nella guida veloce, ma vi garantisco che prima di raggiungere il vero limite delle sospensioni di serie (ben regolate), bisogna andare molto molto forte, il che significa grattare completamente le pedane e staccare come se si fosse alla San Donato. Io davvero non ho trovato difetti nel mono, che tutti denigrano. Eppure ho già dato abbastanza gas. Sul gruppo FB della Tracer quasi tutti mettono le mani alle sospensioni, ma sarei davvero curioso di vedere tutti sti piloti quanto sfruttano la ciclistica raffinata.

@ Mino: Spero anche io di rivederci quest'anno, anche se il raduno è 3 giorni prima della Brindisi-Corfù vedremo dai!
Manco all'appello da troppo tempo!