Happyer71, 12/07/2017 17.14:Eppure funziona bene... ; è lo stesso precarico che selezioni in sport dì default! Il precarico posteriore è compensato da una idraulica più dura sull'anteriore ( ma gestita da una logica touring meno aggressiva) col risultato che i trasferimenti di carico restano molto limitati quindi adatti ad una guida sportiva ... Scompare quell'effetto di pompaggio che percepisco in touring nel tiro e rilascio ..soprattutto nella fase di estensione della forcella.