Bye bye dvt

E’ vero che non l’ho messa a confronto con nessun’ altra moto ma di serie:
sospensioni semi attive
manopole riscaldate
cruise control
riding mode
sospensioni WP
MSC (Motorcycle Stability Control) dispone di un cornering ABS
TPMS di monitoraggio pressione pneumatici
il reset indicatori di direzione automatico (ATIR)
regolazione della coppia del motore in fase di rilascio MSR (Motor Slip Regulation)
HHC (Hill Hold Control) semplifica le partenze in salita
173 cavalli e 144 nm di coppia
Un manubrio regolabile in quattro posizioni e uno spostamento di 22 mm
Due pinze monoblocco a quattro pistoncini M50 Brembo con attacco radiale e una pompa freno ad azione radiale, ognuna su dischi flottanti da 320 mm
Ammortizzatore di sterzo
MTC
cambio elettronico solo in salita
E altro che non ricordo….credo che una qualsiasi moto con tutto questo costi uguale se non di più…almeno spero