fabmts, 08/10/2019 14.24:io lo metto solo al lavoro. Il problema è che col manubrio a sinistra si inserisce, mentre a destra, faccio fatica a girare tutto il manubrio causa il notevole fascio di cavi e tubi che corrono fra forcella e canotto di sterzo; gli stessi intralciano la corretta rotazione verso destra, non permettendo di raggiungere un adeguato finecorsa necessario all'inserimento. Anche qualcuno di Voi con questo intralcio? ho inoltre notato che il meccanismo con i leveraggi e le mollette posto a livello del dente del bloccasterzo è leggermente decentrato a sinistra....pertanto la camma fissata allo sterzo fa ulteriore fatica ad attivare la leva di consenso. Grazie, ciao a tutti