regolazioni forcella e ammortizzatore dvt base 2016

da quello che vedo multimarco ha una S e non ho capito se ha mai avuto una dvt base...
io ho una base e per esperienza e raccogliendo altre testimonianze le sospensioni della base fanno abbastanza cagare.
basta ascoltare lo "SDENG" proveniente dalla forcella quando la metti sul cavalletto centrale!!!!

comunque:
1) il settaggio è soggettivo;
2) per come guido io ho aumentato il precarico davanti e dietro;
3) se non ti piace l'affondo in frenata e a rilascio gas (il muso puna secco verso terra) aumenta un pelo il precarico davanti;
4) se non ti piace che si siede dietro aumenta il precarico del mono;
5) l'idraulica serve SOLO a rallentare la velocità dei trasferimenti di carico, non a limitarli;
6) se aumenti il precarico mono sicuramente devi aumentare il freno in estensione dello stesso;
7) conta sempre i click e vai sempre di 2 step alla volta, sia per precarico che per idraulica;
8) prova.....segna tutto....e nel caso torna indietro!

buon divertimento!