[DVT 2015->]Filtro aria racing

ciao, qualcuno ha già installato un filtro racing, tipo bmc/sprint filter/altro sulla multi?
opinioni sul migliore?
ma per montarlo bisogna rimuovere il serbatoio???

Nessuno?

Io credo di far montare quello DP al prossimo tagliando
Quindi fra qualche mese ti saprò dire, se lo devi montare tu ti consiglio K&N filter . Sulle auto sono i migliori sulle moto non sò... costa cmq come BMC ottimo anche lui. Parlo di fattura non di prestazioni, il BMC l'ho messo sulla mia Golf ed è fatto davvero bene, non si cambia più basta pulirlo e soffiarlo il gioco è fatto

Io pensavo a Sprint Filter ma costa circa 100€

Sprinter filter
€90 spedito a casa
Per cambiarlo devi smontare mezza moto, tutte le plastiche della sovrastruttura e poi il serbatoio... Niente d'impossibile ma se non l'hai mai fatto prenditi una giornata tranquilla senza fretta...
Ah dimenticavo... Non aspettarti grossi miglioramenti prestazionali...

Montare un filtro aria racing senza apportare modifiche sostanziali a scarico e centralina lascia sostanzialmente il tempo che trova...
I benefici prestazionali sono assolutamente risibili, il conseguente smagrimento della carburazione viene compensato dall'autoadattività della Ecu entro certi limiti che non sono comunque sufficienti a determinare un incremento delle prestazioni avvertibile.
Di fatto l'unico vantaggio è rappresentato dal fatto che tali filtri non devono essere sostituiti con la stessa frequenza dei filtri tradizionali in carta.
Facendo un'operazione di potenziamento completa Sprint Filter è sicuramente una spanna sopra agli altri

Ecco appunto...
pasdarino è stato più esaustivo di me forse troppo ma male non fa e se hai voglia di farlo... fallo...
tutto aiuta a prendere confidenza con la moto anche quando ha il motore spento

Quindi confermate che va rimosso il serbatoio? Ci sono attacchi rapidi per i tubi benza?
Ovvio che è propedeutico a futura preparazione ed ovviamente serve a non dover cambiare numerosi filtri in carta!
Purtroppo ora sono sprovvisto di 2k€ per il Termignoni....

uppeteeeeeee!!!
vorrei che qualcuno che l'ha già fatto postasse qualche foto sullo smontaggio serbatoio e filtro aria.
grazie!

In pratica il filtro originale lo cambi ogni 30K
Se non tieni la moto per 100K non conviene....a meno che cambi scarico/mappatura

L'auto con il K&N mi va di più e beve meno

come ogni 30000???
non ogni 15000???
ma quanto costa originale?

Esperienza personale: Sprint Filter ottimo davvero e poi per la pulixianon necessita di prodotti dedicati, vedi k&n. Io lo consiglio vivamente
P.S.: non ho Ducati ... e nemmeno vendo filtri

Volevo scrivere che per la pulizia non necessita di prodotti dedicati come ad esempio K&N ...

gabmamb, 12/07/2016 18.20:

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come ogni 30000???
non ogni 15000???
ma quanto costa originale?

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Si ogni 30 ,a me al tagliando dei 15K non l'hanno sostituito ,lo hanno solo pulito.
Quando lo cambio l'anno prox ti dico quanto costa

mizzega!
filtro originale 46€!!!
uno racing lo ammortizzi in 4 anni!