Mi sono deciso: In arrivo nuova DVT

Le pedane posteriori e il puntale, li ho verniciati con la vernice removibile
La protezione Evotech dovrebbe arrivare nei prossimi giorni
Intanto ecco la foto dei rialzi manubrio (si vede anche la presa per i guanti riscaldabili Klan):



Sto anche valutando l'acquisto dei cerchi forgiati...Marchesini o OZ...  

Vernice removibile? E che diamine è questa diavoleria futuristica!!

A parte i giochi che marca è, come funziona?

Cmq complimenti per la cura e la manualità è bello vedere persone che hanno tutta questa passione.

Con cosa hai intenzione di verniciare il Kat? Io ho sempre avuto paura per le temperature. Ma visto che vorrei fare la modifica ed aprirlo a questo punto....

La vernice removibile che ho usato è quella nera opaca della d-gear. L'ho presa da Beps. E' in bomboletta e molto facile da applicare. Basta un po' di manualità e pazienza (consigliano almeno 5 strati...)
Esistono altre marche: Plastidip e Foliatec.
Non chiedermi qual'è la migliore perchè questi sono stati i primi pezzi che ho verniciato. Col tempo vedremo se la scelta è stata quella giusta, altrimenti sperimenterò le altre.
Anche io vorrei verniciare il kat, ma serve una vernice molto resistente e non so se basta quella classica "alta temperatura". Farò una ricerca.
Grazie per i complimenti!
Lamps!

Piccolo aggiornamento...in arrivo cerchi in alluminio forgiato OZ Piega...
Quindi, riassumendo:

- Cerchi in alluminio forgiato OZ (in arrivo)
- Finale passo 520 (in arrivo)
- Terminale Termignoni DP
- Batteria al litio BC
- Cupolino maggiorato DP
- Manopole riscaldabili DP
- Frecce posteriori a led DP
- Protezione serbatoio DP
- Faretti aggiuntivi DP (in arrivo)
- Rialzo sella (in attesa di sella più alta)
- Rialzi manubrio


Lamps!

multialess, 1/12/2016 8:04 AM:

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Piccolo aggiornamento...in arrivo cerchi in alluminio forgiato OZ Piega...
Quindi, riassumendo:

- Cerchi in alluminio forgiato OZ (in arrivo)
- Finale passo 520 (in arrivo)
- Terminale Termignoni DP
- Batteria al litio BC
- Cupolino maggiorato DP
- Manopole riscaldabili DP
- Frecce posteriori a led DP
- Protezione serbatoio DP
- Faretti aggiuntivi DP (in arrivo)

Lamps!

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Alzare il manubrio sulla multi...mah!
I cerchi
La batteria
Le manopole riscaldate fungono.
Il resto de gustibus

Quando alzi la sella perchè hai le ginocchia in bocca e ti ritrovi il manubrio sulle p@lle , sei costretto ad alzarlo

Se posso.... Quanto li hai pagati i cerchi?

Sono in attesa di conferma per 1750 spediti...un salasso!!!
Ho anche ordinato la corona Supersprox ergal/acciaio passo 520. Ho dovuto prenderla direttamente dal sito americano perchè sembra che qui non venga importata
Poco male, mi è costata 140€ tutto compreso, tanto quanto una in ergal che non dura di certo come la Supersprox
Quindi la finale 520 sarà:

- Pignone PBR
- Corona ergal/acciaio Supersprox (nera)
- Catena DID ZVMX2 (oro)

Lamps!

Non poco... ma con tutti quei accessori è diventata una 1200 ss

multialess, 12/01/2016 11:05:

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Sono in attesa di conferma per 1750 spediti...un salasso!!!
Ho anche ordinato la corona Supersprox ergal/acciaio passo 520. Ho dovuto prenderla direttamente dal sito americano perchè sembra che qui non venga importata
Poco male, mi è costata 140€ tutto compreso, tanto quanto una in ergal che non dura di certo come la Supersprox
Quindi la finale 520 sarà:

- Pignone PBR
- Corona ergal/acciaio Supersprox (nera)
- Catena DID ZVMX2 (oro)

Lamps!

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casss tanta roba i cerchi
Anche io perplesso sulla decisione di aumentare i riser,cioè capibile se si è parecchio alti!Io invece che sono un tappo mi piacerebbe un manubrio a piega più bassa giusto da avere una guida più sull'anteriore "sportiva".

Mi raccomando macina un bel pò di kilometri in primavera vogliamo un bel report sulla supersprox
In fiera a milano le avevo viste,peccato non ricordo il venditore che le importava!

caspita, tanta roba...son curioso della prova su strada per sapere i vantaggi tangibili.

Io sarei curioso di guidarla

multialess, 1/12/2016 8:13 AM:

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Quando alzi la sella perchè hai le ginocchia in bocca e ti ritrovi il manubrio sulle p@lle , sei costretto ad alzarlo

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Io ho alzato la sella (spessorato) circa 3cm ma il manubrio mi va bene così com'è ,anzi ora ad andare in moto mi passa anche il mal di schiena
Alzandolo quando sterzi tutto non tocca? io volevo variargli l'inclinazione ma poi tocca

Ale ma la Multi è un regalo per tua moglie o di tua moglie?
L'hai personalizzata in tal modo ... addirittura manubrio e sella più alti
Condivido in pieno la tua opera di "alleggerimento", alla fine mi piacerebbe sapere quanto sei riuscito a guadagnare in temini di peso
Complimenti davvero

Grazie ragazzi, vi terrò aggiornati
Allora prima di rispondere alle domande che mi avete fatto, vi posto le foto della protezione Evotech Performance che mi è arrivata oggi:

PRIMA



DOPO 

PRIMA

DOPO

Dovo dire che è fatta veramente bene! Robusta, perfettamente integrata e perfetta nelle dimensioni. Facile anche da montare e sicuramente migliora di molto la protezione della testa e del collettore  
Lascio a voi il giudizio estetico

Ora rispondo alle domande:

@multimarco: il manubrio rialzato (3 cm) non tocca da nessuna parte (ho il cupolino maggiorato DP). Per me e mia moglie, abituati alla guida panoramica delle maxi enduro, è perfetto. Forse è questione di abitudine ma così la guida è più rilassante perchè il busto rimane più dritto.

@Lucky: la moto è il regalo di Natale per mia moglie (l'ho intestata a lei), anche se ci scambiamo regolarmente le altre (mie) in massima libertà (a dire il vero, io sono più restio di lei a farlo). La personalizzazione fa parte del "gioco"    ci piace cucircele addosso e migliorarle dove lo riteniamo opportuno (io poi ho la fissa dela riduzione del peso, perchè lo ritengo molto vantaggioso...dovresti provare la mia ZZR...25kg in meno e 20cv in più per 330 effettivi ). Comunque sia, per la Multi mi sono posto l'obiettivo di farle perdere 10 kg.

@Andrea: dovresti chiederlo a mia moglie 

Quasi dimenticavo, ho ordinato anche la prolunga parafango anteriore della Puig, che magari non sarà bellissima, ma aiuta a tenere pulito   Sto anche aspettando il tappo in ergal a sgancio rapido della Evotech (per la 2014) per vedere se riesco a montarlo eliminando l'orrendo canister e il suo sistema ri ricircolo (maledetta euro4    )

Il copri collettore è molto bello penso lo prenderò anche io

Secondo me è una spesa ben fatta
Ora è il momento dell'aggiornamento quotidiano

- Cerchi in alluminio forgiato OZ (in arrivo)
- Finale passo 520 (in arrivo)
- Terminale Termignoni DP
- Batteria al litio BC
- Cupolino maggiorato DP
- Manopole riscaldabili DP
- Frecce posteriori a led DP
- Protezione serbatoio DP
- Faretti aggiuntivi DP (in arrivo)
- Verniciatura removibile di para coppa e pedane passeggero D-GEAR
- Rialzo sella (in attesa di sella più alta)
- Rialzi manubrio (3 cm)
- Prolunga parafango anteriore PUIG
- Supporto navigatore ENGIMOTO (in arrivo)
- Tappo serbatoio in ergal a sgancio rapido EVOTECH (in fase di studio)
- Eliminazione sistema ricircolo serbatoio benzina (in fase di studio)

Tra qualche giorno vi posterò le foto con i cerchi forgiati...

Ma la prolunga del parafango anteriore non te l'hanno data?
Io l'ho fatta montare subito

Sì, la prolunga originale l'ho montata. Quella Puig è in aggiunta per aumentare la protezione

Bella la protezione,vorrei prenderlo anche io,una domanda,ma è nero opaco o lucido?