multi1000 e scarichi completi

ragazzi sabato mattina vado a prendere la mia nuova creatura....
ho subito una domanda al riguardo da porvi
la moto monta scarichi completi leovince.
l'ex proprietario non sa se quando sono stati montati è stata fatta alcuna taratura al co o alla centralina....
come posso risalire a qualche indizio sul lavoro svolto?
dati centralina o altri lavori si possono riconoscere?
quali lavori sono consigliati in caso di scarichi aperti?
grazie in anticipo

dipende da dove abiti e usi la moto, ma un consiglio valido per lo scarico aperto, è mettergli dei db killer o preparare i soldi per le multe.


non so come si faccia a capire se la centralina è stata riprogrammata, ma il CO è un valore che viene fuori dall'analisi dei gas di scarico e il meccanico lo può regolare.

Se lo scarico è omologato e completo di dbkiller non dovresti avere problemi...

se ha tolto il catalizzatore potresti aver problemi con le multe! con la 1000 è opinabile, con la 1100 è sicuro .

Non so se si può vedere dalla centralina se è stata rimappata...

i dbkill non ci sono,ma il li dovrò rimettere subito perche vivendo a roma centro mi fermerebbero tutti i giorni,la moto fa un rumore da motogp
il catalizzatore non ce piu
al momento il minimo e regolare e non noto grossi problemi di erogazione.
non vorrei circolare con la moto un po magra....soprattutto nelle passeggiate in alta quota.
speravo ci fosse modo di vedere i reali lavori eseguiti....

cosa mi consigliate di controllare?scatola filtro?tubi di recupero gas o altro?
sulla gsxr si eliminava tutto quando si metteva un completo