00 30/06/2016 00:12
Sicuramente il problema è il cavo multipolare legato nei pressi del canotto di sterzo con una fascetta. È lo stesso cavo che va col connettore al cruscotto. Seguilo e prova a muoverlo in vari punti. Se muovendolo fa il problema è lui. Dopo devo solo fare le prove descritte nella discussione per capire quale filo o fili sono danneggiati.