Spie cruscotto

Ritirata oggi la moto dal tagliando dei 24.000 cambio gomme, lasciamo stare sul prezzo.....
La mia ha tre anni compiuti a dicembre, tranne qualche piccolo problemino come aggiornamenti fatti, sostituzione liquido raffreddamento, sostituzione faro posteriore in garanzia ecc.ecc. questa è la TERZA sostituzione del cruscotto per fortuna tutti in garanzia , il primo sostituito a 8200 km circa perché mi si accendevano alcune spie con luci parassite così come il secondo anche questo dopo circa 8000 km , per non saper né leggere né scrivere avevo prolungato la garanzia per il terzo anno , siccome quest'autunno mi si creava della condensa all'interno del cruscotto soprattutto nello strumento circolare ho portato la moto dal conce prima della scadenza della garanzia e mi hanno cambiato di nuovo il cruscotto

A questo punto posso affermare più di una cosa:
1) la Ducati è molto seria nel risolvere i problemi in garanzia e fare contenti i clienti
2) è evidente che Ducati preferisce sostituire i cruscotti piuttosto che risolvere i problemi alla base o stare a litigare con i fornitori
3) è evidente che questi cruscotti sono difettosi "sembrano tarati a 8.000 km" e quindi credo che anche fuori garanzia debbano essere sostituiti

Da come mi ha detto il conce i vari problemi "spie che si accendono e condensa" sempre entro certi limiti non dovrebbero compromettere il normale funzionamento della moto tranne che per il fastidio che potrebbero dare nella lettura durante la guida
Secondo me però anche a chi ha la moto fuori garanzia converrebbe provare a chiederne la sostituzione