Faretti LED Ducati e fari XENON

Ragazzi ho montato i faretti a Led originali Ducati. PAZZESCHI.. fanno una luce assurda, l'unico problema è che adesso c'è veramente troppa differenza di colore con gli anabaglianti (monto delle h11 effetto xenon) e non mi piace molto . Stavo valutando il montaggio di un kit xenon anabaglianti e mi domandavo quale gradazione di colore debba prendere.. Poi volevo chiedervi, le due centraline del kit xenon dove le metto?

Hai qualche foto ?

markdimark, 01/07/2013 10:54:

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Ragazzi ho montato i faretti a Led originali Ducati. PAZZESCHI.. fanno una luce assurda, l'unico problema è che adesso c'è veramente troppa differenza di colore con gli anabaglianti (monto delle h11 effetto xenon) e non mi piace molto . Stavo valutando il montaggio di un kit xenon anabaglianti e mi domandavo quale gradazione di colore debba prendere.. Poi volevo chiedervi, le due centraline del kit xenon dove le metto?

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come colore penso un 5000k calcola che + aumenti e + tirano verso il blu. ..io li hó montati dietro i deflettori laterali. ...

foto foto foto foto foto

2 foto?

sono interessato alla tua iniziativa

markdimark, 01/07/2013 10:54:

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Ragazzi ho montato i faretti a Led originali Ducati. PAZZESCHI.. fanno una luce assurda, l'unico problema è che adesso c'è veramente troppa differenza di colore con gli anabaglianti (monto delle h11 effetto xenon) e non mi piace molto . Stavo valutando il montaggio di un kit xenon anabaglianti e mi domandavo quale gradazione di colore debba prendere.. Poi volevo chiedervi, le due centraline del kit xenon dove le metto?

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Lavoretto fatto 3 anni fa.
Poi, un anno dopo le ho smontate.

Allora, premessa: mi ero anche fatto il ponticello con una resistenza (che ho tutt'ora) che mi permette di avere ana e abbaglianti accesi in contemporanea quando passo all'uso abbaglianti.
Questo ponticello, poi ti spiego, mi creò dei problemi...che ho risolsi con dei condensatori.



Allora, comprai un kit xenon, anzi, due, perchè per le moto ne vendevano uno per lampadina con lampade da 4300k....praticamente bianco puro....ed è la temperatura migliore perchè da più profondità di luce, indi vedi meglio. Più sali di temperatura (5000, 6000 o 7000K) e meno si vede!


Le due centraline le montai tra i becchi e le due paratie di plastica esterne.
Erano perfettamente nascoste. Da fuori non si vedeva nulla...Le ho installare con del velcro... non le muovevi manco a pagarle.

Collegato l'impianto avevo il problema della resistenza per luci abbaglianti/anabbaglianti.
Il ritardo nel passaggio di corrente rovinava le centraline...per qualche attimo c'era una notevole diminuizione di corrente.
Dovetti interporre due grossi condensatori. Adesso nn ricordo di quanto erano....mi pare 10000pF

Il problema nasceva da due fattori:
ogni 4, 5 lavaggi con la lancia, capitava che una centralina moriva....
poi le lampadine allo xeno sono potenti, troppo....E il fascio luminoso è come quello orignale.
Quando passavi vicino le macchine, accecavi le persone....era impressionante.
Ricordo una volta, in manovra, il tizio di fronte, con l'auto parcheggiata, chiuse gli occhi per la potenza delle luci.

Alla fine smontai tutto, anche perchè temevo il sequestro in qualcuno dei viaggi che ho fatto al nord Italia.
Più la rogna di cambiare centraline quando lavavo la moto...

Alla fine le ho tolte!
Ma la luce che faceva era impressionante

markdimark, 01/07/2013 10:54:

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Ragazzi ho montato i faretti a Led originali Ducati. PAZZESCHI.. fanno una luce assurda, l'unico problema è che adesso c'è veramente troppa differenza di colore con gli anabaglianti (monto delle h11 effetto xenon) e non mi piace molto . Stavo valutando il montaggio di un kit xenon anabaglianti e mi domandavo quale gradazione di colore debba prendere.. Poi volevo chiedervi, le due centraline del kit xenon dove le metto?

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mark...........che fine hai fatto????? fotooooooooooooooooooooooooooooooooo

mailandrea, 09/07/2013 21:13:

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Alla fine le ho tolte!
Ma la luce che faceva era impressionante

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Concordo sulla potenza ...
Ma troppo pericoloso girarci su strada ...sopratutto di notte quando piove .

Hai fatto benissimo a togliere

monto gli xenon e posto tutto!!!

io sinceramente sono contro gli xeno... centraline, assorbimento, luce fastidiosa per chi incontri visto tra l'altro l'altezza della multi... al massimo voto per le lampadine ad alta intensità ed effetto ghiaccio, ma che non comportano modifiche di alcun genere

Quoto!!!!

Ciao raga...anche io vorrei sostituire le luci e metterci qualcosa che mi dia più visione non so a questo punto leggendo i vari commenti se lo xeno o le lampade più potenti..fatto sta che di notte per me ho poca luce ne vorrei di più...aspetto consigli a chi è più pratico di me..1200s pikes..

terramultistrada, 13/01/2014 10:05:

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Ciao raga...anche io vorrei sostituire le luci e metterci qualcosa che mi dia più visione non so a questo punto leggendo i vari commenti se lo xeno o le lampade più potenti..fatto sta che di notte per me ho poca luce ne vorrei di più...aspetto consigli a chi è più pratico di me..1200s pikes..

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Ciao! Anche io ero intenzionato a montare le lampade allo xenon ... ma a quanto pare se ti fermano .... bhè diciamo che non sei assolutamente in regola.. Forse, la cosa migliore sono delle lampade più potenti ..

Beh non saprei proprio se farci montare le lampade a led solo anabbaglianti o il kit xeno sempre anabbaglianti voi che dite?? Vorrei più luci per la notte più profondità diciamo

E' possibile montare il faro anteriore della Multi 2013 sui modelli precedenti?

daytona3601, 05/12/2013 17:50:

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io sinceramente sono contro gli xeno... centraline, assorbimento, luce fastidiosa per chi incontri visto tra l'altro l'altezza della multi... al massimo voto per le lampadine ad alta intensità ed effetto ghiaccio, ma che non comportano modifiche di alcun genere

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