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Multi 1100s - Termignoni e effetti benefici/malefici

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    arnoldo87
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    00 19/06/2013 16:53
    Salve gente,

    dopo aver attrezzato la mia ducatona con Paramani DP, Puntale carbonio DP, Borsa Serbatoio DP .. ora sto valutando pesantemente l'idea di montare il kit TERMIGNONI + CENTRALINA +FILTRO.


    Sono riuscito a trovare questo kit a 500€ da una moto di 14mila km.

    Mi dite effettivamente cosa comporta a livello di manodopera il montaggio di questo kit?

    Mi dite cosa comporta a livello di prestazioni? (sinceramente è la cosa che mi interessa meno. Per me gia cammina troppo questa moto)

    Mi dite se il sound si migliora? Io vengo da una monster 695 che montava i MIVV suono in carbonio ed aveva un sound favoloso. Per non parlare degli scoppietti nel rilascio dell'acceleratore!!!

    Riuscirò ad avere un sound simile senza togliere i db killer?

    Fatemi sapere, che se i vostri pareri sono notevolmente favorevoli porto la ducatona in officina la settimana prossima per il cambio!

    Grazie a tutti voi




    La competizione è progresso, la vittoria è vita
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    bat.folo
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    00 19/06/2013 17:04
    con la funzione "cerca" darai molte piu risposte alle tue domande di quanto tu possa immaginare....

    [SM=x52767]


    [SM=x52767]

    complimenti per l'acquisto.


    [SM=x52776] [SM=x52776] ultima cosa, passa da multi benvenuti e apri il tuo post di presentazione. [SM=x52776] [SM=x52776]
    [Modificato da bat.folo 19/06/2013 17:05]




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    bbbteam81
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    00 19/06/2013 17:55
    [SM=x52776]
    come ti è già stato detto sarebbe meglio se, come da regolamento, aprissi una discussione in benvenuti per presentarti a tutti gli utenti del forum dopodichè vedrai che ti verranno tolti tutti dubbi [SM=x52774]
    [SM=x52776]






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    arnoldo87
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    00 19/06/2013 18:36
    Certamente, questa sera a casa farò il post di presentazione. :) Scusate per la mancanza. [SM=x52774]




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    bat.folo
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    00 19/06/2013 23:51
    Re:
    arnoldo87, 19/06/2013 18:36:
    Certamente, questa sera a casa farò il post di presentazione. :) Scusate per la mancanza. [SM=x52774]


    [SM=x52767]






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    arnoldo87
    Post: 119
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    00 30/07/2013 18:14
    Il meccanico ha montato tutto quanto: filtro, terminali e centralina. Inoltre mi ha rimosso i db-killer e ha detto che il sound è migliorato notevolmente.

    Quest’oggi la porterà presso l’officina Ducati autorizzata per regolare la carburazione e rimappare la centralina. Domani dovrei ritirarla. Vi tengo aggiornati.

    Ps: non contento di questa cosa ho fatto montare anche le selle confort ducati performance. A breve le fotine!




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    Lord Kasko
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    00 30/07/2013 18:30
    Il sound sará anche migliorato ma le prestazioni.... Il kit che hai montato non aggiunge un cavallo ma sposta in alto la coppia, è pensato per l'uso in pista anche se dalla descrizione non sembra il kit completo ma i vari pezzi acquistati separatamente (i terminali del kit non sono omologati quindi non ha senso che abbiano i db killer ma io sono un fan dello scarico originale e non mi sono mai informato sui dettagli dei terminali after market). Poi, mio parere personale, coprire il bicilindrico raffreddato ad aria con un puntale è un crimine che andrebbe severamente punito... [SM=x52777]
    [Modificato da Lord Kasko 30/07/2013 18:32]




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    bbbteam81
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    MULTIstaff | Moderatore
    00 30/07/2013 18:33
    [SM=x52776]
    Oltre un mese per la presentazione richiesta mi pare un tempo più che abbondante [SM=x52774]
    Qui si chiude in attesa di quanto sopra [SM=x52767]
    [SM=x52776]







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    bbbteam81
    Post: 29.388
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    MULTIstaff | Moderatore
    00 31/07/2013 11:32
    [SM=x52776]
    Discussione riaperta [SM=x52774]
    [SM=x52776]






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    arnoldo87
    Post: 119
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    00 31/07/2013 16:53
    E' arrivata, ritirata, ricarburata, insellata ... PAGATA [SM=x52777] [SM=x52792]

    A breve vi posto le mie sensazioni...per ora UNICHE!!!




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    andre GT
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    00 06/08/2013 10:59
    Allora, queste impressioni?
    Hai lasciato il catalizzatore?
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    smaldun
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    00 23/09/2013 17:05
    Re:
    andre GT, 06/08/2013 10:59:
    Allora, queste impressioni?
    Hai lasciato il catalizzatore?


    Ciao, come ti avevo già detto sul forum tinga, comprare il kit è un inutile spreco di soldi, ma qualora cio che la moto ti trasmette adesso calma i tuoi bollori ritiro tutto [SM=x52778]
    [Modificato da smaldun 23/09/2013 17:07]




    ex Ducati Multistrada 1100s
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    smaldun
    Post: 273
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    00 23/09/2013 17:08
    Tra l'altro se posso, la borsa serbatoio DP dove l'hai acquistata perchè sembra paro paro quella che produce la Famsa mi pare




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    andre GT
    Post: 897
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    00 23/09/2013 17:39
    Re: Re:
    smaldun, 23/09/2013 17:05:



    Ciao, come ti avevo già detto sul forum tinga, comprare il kit è un inutile spreco di soldi, ma qualora cio che la moto ti trasmette adesso calma i tuoi bollori ritiro tutto [SM=x52778]


    Uhm... non frequento l'altro forum, quindi non ho potuto leggere le impressioni.
    Comunque ho comprato anche io il kit, completo di collettore da 50mm.
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    multimarco
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    00 27/09/2013 11:58
    E' risaputo che il silenziatore ,che rende di più sulle multi 1000/1100 è l'originale [SM=x52774] e o il multiterminale (che non esiste più)
    Tutti gli altri fanno perdere CV

    Se a voi piace il rumore.....è un'altro discorso.




    &
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    smaldun
    Post: 273
    Registrato il: 11/06/2013
    Città: PINO TORINESE
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    00 27/09/2013 12:03
    Re:
    multimarco, 27/09/2013 11:58:
    E' risaputo che il silenziatore ,che rende di più sulle multi 1000/1100 è l'originale [SM=x52774] e o il multiterminale (che non esiste più)
    Tutti gli altri fanno perdere CV

    Se a voi piace il rumore.....è un'altro discorso.



    hemm ti sei dimenticato gli HPE.....mica caxxi
    [Modificato da bbbteam81 27/09/2013 12:07]




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    andre GT
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    00 27/09/2013 12:15
    Re:
    multimarco, 27/09/2013 11:58:
    E' risaputo che il silenziatore ,che rende di più sulle multi 1000/1100 è l'originale [SM=x52774] e o il multiterminale (che non esiste più)
    Tutti gli altri fanno perdere CV

    Se a voi piace il rumore.....è un'altro discorso.



    Mah... il Termignoni non fa neanche poi tutto questo rumore, anzi...
    Anche quello fa addirittura perdere???
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    smaldun
    Post: 273
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    00 27/09/2013 12:59
    Re: Re:
    andre GT, 27/09/2013 12:15:



    Mah... il Termignoni non fa neanche poi tutto questo rumore, anzi...
    Anche quello fa addirittura perdere???


    gli unici sono il multiterminale e gli hpe stop




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    Lord Kasko
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    00 27/09/2013 14:08
    Se leggeste di più le discussioni tecniche sapreste che i kit Ducati Performance sono pensati per l'uso in pista. Il kit completo toglie peso, pure tanto, migliora il rendimento agli alti regimi di rotazione tipici della pista e svuota la moto ai bassi regimi, quelli che rendono la Multi una regina dei Passi. Il tutto senza aggiunge un cavallo, nokat, centralina e filtro servono per riportare la moto alla potenza originale. Tutto questo per la 1000, la 1100 non l'hanno mai considerata (non che per la 1000 si siano sforzati...). [SM=x52783]


    P.S: la moto in questa configurazione, oltre ad andare più piano, non è più omologata per l'uso stradale quindi non in regola... [SM=x52777]




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    andre GT
    Post: 897
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    00 27/09/2013 14:24
    Re:
    Lord Kasko, 27/09/2013 14:08:
    Se leggeste di più le discussioni tecniche sapreste che i kit Ducati Performance sono pensati per l'uso in pista. Il kit completo toglie peso, pure tanto, migliora il rendimento agli alti regimi di rotazione tipici della pista e svuota la moto ai bassi regimi, quelli che rendono la Multi una regina dei Passi. Il tutto senza aggiunge un cavallo, nokat, centralina e filtro servono per riportare la moto alla potenza originale. Tutto questo per la 1000, la 1100 non l'hanno mai considerata (non che per la 1000 si siano sforzati...). [SM=x52783]


    P.S: la moto in questa configurazione, oltre ad andare più piano, non è più omologata per l'uso stradale quindi non in regola... [SM=x52777]



    Beh, ma se così dici, ai bassi con tutto il kit dovrebbe essere più o meno come da stock mentre agli alti dovrebbe comunque guadagnare.

    O sbaglio?
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