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gomme multi 2v

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    Lord Kasko
    Post: 22.334
    Registrato il: 10/08/2007
    Città: ARENZANO
    MULTIfriend
    00 30/10/2013 22:50
    Per una questione di profilo molti preferiscono le Dunlop alle Metzeler, sostenendo che queste diano la sensazione di "cadere" quando si scende in piega ma è una cosa soggettiva, comunque queste due marche sono le preferite da un buon 80% di multistradisti, un motivo ci sarà... Per quanto riguarda le tue, sarà senz'altro colpa delle gomme ma non sottovalutare sospensioni (sia le regolazioni che le loro condizioni) e postura in sella, comincerei con un bel controllo da uno specialista. Io come puoi leggere in questa e in altre discussioni sono uno dei fan delle M5 ma senz'altro ci sono altre ottime gomme. [SM=x52783]




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    eredi
    Post: 31
    Registrato il: 14/10/2011
    Città: PORRETTA TERME
    MULTIfriend
    00 31/10/2013 12:31
    grazie per le risposte.
    dumsim, le gomme sono M6 e consumate in maniera uniforme. Non ci sono scalini. Lord Kasko, effettivamente devo leggere bene come regolare l'ammortizzatore. Per le forcelle....mai fatto prima per cui aspetterò lo specialista. Quindi sulle Dunlop Sportmax D208 nessuna notizia...
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    multikatana
    Post: 3.691
    Registrato il: 08/01/2007
    MULTIfriend
    00 31/10/2013 15:39
    Re:
    eredi, 31/10/2013 12:31:
    Quindi sulle Dunlop Sportmax D208 nessuna notizia...

    non le fanno più da un pezzo....
    la dunlop fa i seguenti modelli:
    - roadsmart 1: turistica
    - roadsmart 2: turistica, evoluzione della precedente
    - qualifier 2: sportiva
    - sportsmart: sportiva
    - sportsmart 2: sportiva, evoluzione della precedente
    - gp racer: supersportiva




    REGNO DELLE DUE SICILIE
    (N.6976)Regolamento da impiegare a bordo dei legni e dei bastimenti della Real Marina.
    Napoli, 20 Settembre 1841

    Capitolo XIX
    Art.27 - FACITE AMMUINA - All'ordine "Facite Ammuina":tutti chilli che stanno a prora, vann'a poppa e chilli che stann'a poppa vann'a prora; chilli che stann'a dritta vann'a sinistra e chilli che stanno a sinistra vann'a dritta; tutti chilli che stanno abbascio vann 'ncoppa e chilli che stanno 'ncoppa vann'abbascio, passann' tutti p'ò stesso pertuso; chi nun tien nient'a ffa, s'aremeni a'cca e a 'lla.
    Ordine: "FACITE AMMUINA"
    N.B.:da usare in occasione di visite a bordo delle Alte Autorità del Regno
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    eredi
    Post: 31
    Registrato il: 14/10/2011
    Città: PORRETTA TERME
    MULTIfriend
    00 31/10/2013 16:53
    multikatana, grazie immaginavo. Così per curiosità, qulla che non fanno più a quale di queste che hai scritto è paragonabile ?
    [SM=x52768]
    [Modificato da eredi 31/10/2013 17:09]
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    Leniter
    Post: 4.506
    Registrato il: 05/11/2005
    Città: TREVISO
    MULTIfriend
    00 31/10/2013 18:27
    Io per un paio d'anni ho montato le Qualifier RR (4.000 km.)
    da quando non le hanno fatte più, le Qualifier II (5.000 km.)
    quest'anno (per la crisi!) ho spostato le RoadsmartII dalla RT alla MTS1000 e mi sono divertito lo stesso: trovo la Roadsmart una ottima gomma che garantisce 8/10.000 km. in base all'uso e non ti "molla" se spingi (ancora sabato scorso ad Asiago con temperature "calde" ma autunnali, "sfregavo" di tutto [SM=x52769] [SM=x52773] )

    in buona sostanza non una gran differenza di prestazioni dalle Qualifier, mentre la durata è quasi doppia!

    le Metzeller le ho abbandonate da anni: trovavo un grave decadimento via via che si consumavano, mentre la Dunlop sono perfette anche da "lisce"

    [SM=x52783]






    "La multistrada (620-1000-1100) e' una moto fantastica ma con una bellezza piu' cerebrale,
    che solo una particolare categoria di motociclisti ha capito ed apprezzato"
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    eredi
    Post: 31
    Registrato il: 14/10/2011
    Città: PORRETTA TERME
    MULTIfriend
    00 31/10/2013 18:32
    Ottimo !!! Andrò di Dunlop turistica allora....
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MULTISTRADA 2v (2003 -> 2009)
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