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meglio i silenziatori o il no kat

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    ducagianki
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    00 27/08/2012 18:47
    Multi 1000
    per migliorare il sound della DS 1000 [SM=x52768] come è meglio procedere?
    tenendo conto di non rischiare l'infarto [SM=x52771] [SM=x52774] ad ogni posto di blocco e rimanere in ambito di "omologazione", cosa consigliate?
    cambiando il silenziatori ed i collettori, viene rimosso anche il padellone catalizzatore originale? [SM=x52788]
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    andrea.giusti1964
    Post: 30.747
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    00 27/08/2012 19:01
    dipende da quello che vuoi fare tu

    ti consiglio per prima cosa di stappare l'air box (di conseguenza metti anche il filtro aria sportivo)
    poi togli il catalizzatore e già il sound cambia parecchio [SM=x52772] [SM=x52773]

    così sei praticamente (quasi) a posto con i [SM=x52776]




    Un sorriso costa meno dell'elettricità, ma dona molta più Luce. (Henri Antoine Grouès, Abbé Pierre)
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    multigatto
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    00 27/08/2012 20:09
    termi omologati con nokat.

    E vai sempre tranquillo senza stravolgere la linea del posteriore.




    L'importante è GIOCARE sempre a qualsiasi età!
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    AlexRc78
    Post: 509
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    00 29/08/2012 01:29
    Re:
    andrea.giusti1964, 27/08/2012 19.01:
    dipende da quello che vuoi fare tu

    ti consiglio per prima cosa di stappare l'air box (di conseguenza metti anche il filtro aria sportivo)
    poi togli il catalizzatore e già il sound cambia parecchio [SM=x52772] [SM=x52773]

    così sei praticamente (quasi) a posto con i [SM=x52776]



    che significa "strappare l'air box"?
    grazie e scusa l'ignoranza
    Peppe




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    cecotto
    Post: 968
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    00 29/08/2012 07:13
    Re: Re:
    AlexRc78, 29/08/2012 01.29:



    che significa "strappare l'air box"?
    grazie e scusa l'ignoranza
    Peppe


    STAPPARE .... aprire la cassa filtro .



    ...... LOOORD ....


    [SM=x52783]
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    andrea.giusti1964
    Post: 30.747
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    00 29/08/2012 08:11
    Re: Re: Re:
    cecotto, 29/08/2012 07.13:


    STAPPARE .... aprire la cassa filtro .



    ...... LOOORD ....


    [SM=x52783]



    esatto, allargare i buchi dell'airbox togliendo i tappi che ci sono [SM=x52772]




    Un sorriso costa meno dell'elettricità, ma dona molta più Luce. (Henri Antoine Grouès, Abbé Pierre)
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    Lord Kasko
    Post: 22.334
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    00 29/08/2012 08:18
    Re: Re: Re:
    cecotto, 29/08/2012 07.13:


    STAPPARE .... aprire la cassa filtro .



    ...... LOOORD ....


    [SM=x52783]



    "Capitano, lo posso torturare?" [SM=x52779] [SM=x52779] [SM=x52779]


    www.ducatimultistrada.it/pages/articolo.php?Id_Art=62

    www.ducatimultistrada.it/pages/articolo.php?Id_Art=63

    Non serviva nemmeno la funzione cerca! [SM=x52774] [SM=x52779] [SM=x52779] [SM=x52779]




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    AlexRc78
    Post: 509
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    00 29/08/2012 14:37
    mmi sto frustando da solo:P ma qst cose mia mamma nn vuole xhe le faccia :P mi sa che sta cosa è da fare..l'aria da qst parti è cosi buona [SM=x52779]




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    Giatuareg
    Post: 62
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    00 29/08/2012 16:14
    Fallo fidati oltretutto le guide del multiforum rendono l'operazione facile e fattibile, poi riempi il box di zaffate di benza che [SM=x52775] ..de gustibus
    Il sound spettina e intorno ai 3500 si genera un piacevole risuono [SM=x52774] [SM=x52775]
    Unica cosa negativa quelle caxxo di plastiche anteriori ora sono allineate ad minchiam
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    AlexRc78
    Post: 509
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    00 05/09/2012 01:31
    Re:
    Giatuareg, 29/08/2012 16.14:
    Fallo fidati oltretutto le guide del multiforum rendono l'operazione facile e fattibile, poi riempi il box di zaffate di benza che [SM=x52775] ..de gustibus
    Il sound spettina e intorno ai 3500 si genera un piacevole risuono [SM=x52774] [SM=x52775]
    Unica cosa negativa quelle caxxo di plastiche anteriori ora sono allineate ad minchiam


    Sicuramente lo faró ;)




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    multilupo
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    00 05/09/2012 11:12
    attento,si comincia cosi e poi non ti fermi piu [SM=x52784]




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    graziano0210
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    00 05/09/2012 11:51
    Occhio a non entrare nel tunnel non se ne esce più! [SM=x52771] [SM=x52771]




    1000 di queste Multi ;-)
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    TRUKS
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    00 05/09/2012 22:42
    Strada del non ritorno... [SM=x52779]



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    AlexRc78
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    00 06/09/2012 01:30
    Non ho una scimmia...ho a king kong [SM=x52777]




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    ducagianki
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    00 29/09/2012 23:04
    grazie per i consigli
    in realtà non tanti, ma gironzolando sul fantastico e inarrivabile sito [SM=x52767] , sposo il consiglio di andrea giusti [SM=x52774] , che è stato anche il primo ad accorrere in mio aiuto [SM=x52782]
    ora devo solo decidere per un no kat leovince oppure shark
    il mio meccanico mi ha proposto questi due, qualcuno mi può dire qualcosa? [SM=x52787] [SM=x52788]
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    Lord Kasko
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    00 29/09/2012 23:12
    Non conosco lo Shark, ho il Leovince che con l'MGA va bene perché è da 45, lascia perdere quelli da 50. [SM=x52783]




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    ducagianki
    Post: 85
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    00 17/10/2012 00:32
    fatto
    lavoro eseguito da un mec di Roveleto (PC) niente male
    no kat leovince + stappato air box step 2 + regolazione CO e pulizia filtro aria
    risultati

    sound migliorato [SM=x52782] ma mi aspettavo di più [SM=x52787] :
    + 10% al minimo e a regime costante
    + 40% nei transitori e spalancando il gas [SM=x52767] [SM=x52783]
    aprire il gas secco da fermo, è prontissima e arriva un bel sound racing [SM=x52782]

    erogazione
    a)molto migliorata ai bassi:
    ha guadagnato in dolcezza intorno ai 2000 giri
    ora posso andare anche in sesta a 50-60 km/h
    quando rallento molto, non devo più attaccarmi al cambio per scalare prima che scenda troppo di giri
    strattona solo a 1.500 giri, mentre da 1.700 giri va via benone con una piacevole pistonata e a 2000 giri è già rotonda [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782]
    b) sembra più pronta a tutti i regimi

    potenza
    forse qualcosa sotto e ai medi
    in alto non mi sembra nulla ma comunque allunga meglio
    ma le differenze sono poco percepibili

    conclusione
    vale sicuramente la spesa e anche l'estetica ci guadagna




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    multistrangola
    Post: 46.090
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    00 17/10/2012 01:09
    Io sta gente che modifica le moto non la capisco proprio [SM=x52780] [SM=x52782] [SM=x52780]

    Ps: ve l'ho detto che a breve lasciò la grigiona dal guru delle sospensioni per fare un esperimento sulla forcella [SM=x52773] [SM=x52772] [SM=x52771] [SM=x52772] [SM=x52771] [SM=x52770]




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    multilupo
    Post: 4.406
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    Città: ROMA
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    00 17/10/2012 16:46
    Re:
    multistrangola, 17/10/2012 01.09:
    Io sta gente che modifica le moto non la capisco proprio [SM=x52780] [SM=x52782] [SM=x52780]

    Ps: ve l'ho detto che a breve lasciò la grigiona dal guru delle sospensioni per fare un esperimento sulla forcella [SM=x52773] [SM=x52772] [SM=x52771] [SM=x52772] [SM=x52771] [SM=x52770]



    bravo vai avanti tu che a me me viè da ride [SM=x52779]




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