ducas74, 26/07/2012 21.59: Apro questa discussione per non proseguire l ot aperto con max7676....... Ho acquistato il faro dell hyper e devo montarlo sul multi: La mia amata ha gia un faro sottosella a led che pero non mi piace ed ho notato che i collegamenti elettrici non sono tramite connettore cablato ma con mammut classico Quindi.....visto che dal faro attuale arrivano tre fili ( nero rosso e blu ) e da quello dell hyper arrivano sempre tre fili ma solo due corrispondono per colore mentre il terzo ha un colore diverso , posso tranquillamente fare il collegamento rispettando i primi due colori uguali e quindi collegare il terzo oppure ci sono dei test prima da fare per sapere la giusta polarita ????? ( non vorrei bruciare qualcosa e non ci capisco niente di queste cose ) Poi......il mio faro prevede anche le freccie integrate ma non vedo il collegamento ....premetto che non mi interessa farlo ......ma una volta acceso rimarranno dei led spenti per quell utilizzo oppure si accende comunque tutto ????? Grazie a tutti È buona norma prima di dare alimentazione ad un cavo verificare (magari con un multimetro oppure seguendo ogni singolo filo) dove vá a collegarsi nel faro, solo per evitare inconvenienti.
ducas74, 30/07/2012 18.25: Allora.....visto che il faro e trasparente ho notato che le pseudo freccie sono collegate al corpo centrale .....quindi in teoria tutto posizione e stop. Poi ho seguito i fili all interno ma vanno a collegarsi ad un circuito stagnato e non so riconoscere a cosa servano........infine ......multimetro ???????.............. E che e' ......roba che se magna ????????? A parte tutto non so come fare .....se qualcuno e cosi gentile da spiegarmi oppure da dirmi direttamente di andare a@@an@@@o e chiedere ad un mecca ..... Grazie a tutti
MultiMeme, 30/07/2012 18.29: La seconda che hai detto ! scherzo eh Però se non sai neanche cosa è o come si usa un multimetro fai prima ad andare da un elettrauto che almeno non rischi di fare danni E poi comunque il fanale posteriore dell'hyper mica ha le frecce integrate,quelle sono a parte
Lord Kasko, 31/07/2012 00.01:Se non hai preso un originale il codice dei colori potrebbe non avere nessuna corrispondenza.
cecotto, 31/07/2012 06.52:Se ci sono anche le frecce è impossibile che ci siano solo tre fili e non cinque. Di che colore sono i fili ? In genere il bicolore è il "neutro". Posta un foto ! Nel caso ti servisse io ho fatto così freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=10018694
MultiMeme, 31/07/2012 08.14: A parte che negli impianti a corrente continua come quelli delle auto/moto il neutro non esiste ,se per neutro si intende il negativo/massa solitamente è nero o marrone o bianco,il bicolore è usato per una qualche funzione specifica Quoto il fatto che se nel fanale ci sono anche le frecce,3 fili sono un pò pochini ....come minimo dovrebbero essere 4,ammesso che per il negativo usino una delle viti per il fissaggio ,ma più verosimilmente saranno 5
Vikingo., 31/07/2012 11.28:Prendi una pila da 9V e collega il nero del faro al negativo (è quello a forma di fiore). Poi collaga il positivo di volta in volta agli altri fili. Non avrai l'intensità di luce intera ma almeno ti farai un'idea dei collegamenti, e senza rischiare di rovinare/bruciare nulla