vibrazioni in frenata dopo cambio gomme

ho cambiato le gomme alla moto (Roadsmart II ) e appena uscito dal gommista ho notato subito che la moto vibra in frenata?
da cosa potrebbe dipendere? errore di montaggio o magari devo fare uno spurgo?
prima di tornare dal gommista o andare dal mecca mi date qualche idea?

PS: per il primo che mi risponde "usa la funzione cerca" ( )... se mi mandasse anche un link sull'argomento farebbe una gran cosa. Grazie

La cosa più veloce e facile che puoi fare è provare a riallineare le pinze allentandone leggermente le viti di fissaggio per poi riserrarle tenendo tirata la leva freno.
Ma potrebbe anche essere una equilibratura non perfetta del cerchio...
Cmq sicuramente non c'entra nulla lo spurgo dell'impianto

Gio

equilibratura sbagliata o danni a un disco

Non so se le dunlop siano autoequilibranti o meno, torna dal gommista e chiedi di ricontrollare l'equilibraturaanch se è strqano che vibri solo in frenata, se puoi smonta tu le gomme perchè a volte se il gommista torce la pinza con poca grazia per allargare le pastiglie può succedere che rovini il disco. se anche l'equilibratura è a posto non ti reta che smontare il disco e verificare la planarità e allora sono dolori

multistrangola, 20/09/2012 20.56:

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equilibratura sbagliata o danni a un disco

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danni ad un disco non credo. C'erano anche io e non ho visto manovre sbagliate...
l'equilibratura dovrebbe far vibrare sempre o ad alte velocità, non quando freno. o sbaglio?

una cosa che ho pensato è: possibile che dia stata montata il cerchio al contrario? mi spiego meglio;: la gomma è stata montata in modo tale che il disco di destra ora è a sinistra e viceversa, Può essere?

Dimenticavo: ho le pinze TB... giusto per chiarezza

Concordo che lo spurgo non c'entra

Rhinghio, 20/09/2012 22.47:

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... montata in modo tale che il disco di destra ora è a sinistra e viceversa, Può essere?

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Mah, è un po improbabile.

I cerchi originali hanno le razze con degli incavi che vanno posizionati in modo che non offrano resistenza all'aria ruotando.

Vikingo., 21/09/2012 09.47:

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Mah, è un po improbabile.

I cerchi originali hanno le razze con degli incavi che vanno posizionati in modo che non offrano resistenza all'aria ruotando.

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si, infatti. Ho controllato...era giusto un dubbio.
Comunque questa mattina ho ripreso la moto e si sente già molto meno.
Forse si dovevano assestare le pastiglie!?
Adnrò a fare un giretto a pranzo e vedremo. Anche erché vorrei provare le gomme nuove
boh!


Comunque grazie a tutti per i consigli!

Rhinghio, 21/09/2012 10.01:

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Forse si dovevano assestare le pastiglie!?

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forse erano unti i dischi...

mmm se continua potresti provare a smontare la pinza, e a far uscire i pistoncini di destra e sinistra nello stesso modo,

sicuramente avrai una coppia più esposta dell'altra...assestando penso si risolva, ma per essere precisi questo è quello che il gommista avrebbe dovuto verificare,

capita soprattutto quando apri le pinze alla brutta maniera insomma