staffe per piastra givi

nn so se si possono prendere solo quelle o devi prendere tutto in blocco..

non riesco a inserire le foto,ci provero' piu' tardi.

interessante e lavoro ben fatto comunque io rimango perplesso e pongo una domanda.... se fosse stato così semplice fare questo tipo di lavoro perchè Ducati avrebbe studiato un telaio così voluminoso/ingombrante/brutto ?! con questi tipi di lavoro non c'è il rischio di trovarsi delle creppe oppure di perdere il baule....ancor peggio la zovorrina appoggiata al baule .Penso che se Ducati abbia ingegnerizzato il telaio in quel modo ci sarà un motivo....collaudi/resistenza ecc.ecc.

Basta aggiungerci le staffe inferiori della givi .

La staffa sembra proprio ben fatta , ma anch'io sono perplesso sulla resistenza del supporto senza le staffe supplementari previste da Ducati, o almeno quelle givi .



PS: se tu apprezzassi veramente la multi ... ti saresti frapposto tra lei e l'uccellaccio maleducato ... !