no-kat e garanzia

Buondì.

Mi è stato chiesto un parere "ufficiale" a riguardo. Allora: di base QUALSIASI modifica fatta ad una moto la pone:

1) al di fuori del codice della strada, perché non risponde più all'omologazione registrata in motorizzazione;
2) al di fuori della garanzia, perché le parti non originali potrebbero confliggere con i delicati equilibri stabiliti in fabbrica (!!!).

Ovviamente, non siamo rigidi e con i paraocchi: se uno mette, che ne so, la centralina ed il serbatoio perde benzina, trovo difficile vedere un nesso tra le due cose.

Io cerco di procedere "cum granu salis" e quindi di valutare caso per caso: nel caso specifico, installando il no-kat la moto per me non va fuori garanzia, certo magari se lo si fa installare da qualcuno di ufficiale è meglio, dato che così abbiamo occasione di mappare la centralina. Ovviamente, se ve lo installate per i fattacci vostri, liberi di farlo, però se poi la moto è scarburata non credo si possa invocare la garanzia :-).

Per inciso, la mia moto non ha fatto 1 metro con il catalizzatore e scarichi originali. Eh beh....

Per cui, montate quello che vi pare, ma fatelo fare a chi è abilitato da Ducati (e conservate la ricevuta , no scontrino). Se poi decidete di usare accessori ufficiali Ducati è molto meglio: lì non c'è nessun problema, anzi: se volete potete anche mettere il motore del 999R sul Multi (beh non proprio), e la moto rimane in garanzia, ed anzi le parti stesse sono in garanzia.

Una nota importante: dal 1 giugno scorso è possibile acquistare un anno extra di garanzia per le moto (che ovviamente non abbiano ancora i primi 2 anni di garanzia scaduti). La spesa non è indifferente, ma ne può valer la pena, tenendo conto che non vi sono parti escluse: è un prolungamento TOTALE di garanzia .

Saluti,

Mirko

Grazie Mirko

Ciao
Desmo

cosa intendi per "prezzo non inidfferente" ?

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Scritto da: Ducati Verona 22/07/2004 10.55
Buondì.

Mi è stato chiesto un parere "ufficiale" a riguardo. Allora: di base QUALSIASI modifica fatta ad una moto la pone:

1) al di fuori del codice della strada, perché non risponde più all'omologazione registrata in motorizzazione;
2) al di fuori della garanzia, perché le parti non originali potrebbero confliggere con i delicati equilibri stabiliti in fabbrica (!!!).

Ovviamente, non siamo rigidi e con i paraocchi: se uno mette, che ne so, la centralina ed il serbatoio perde benzina, trovo difficile vedere un nesso tra le due cose.

Io cerco di procedere "cum granu salis" e quindi di valutare caso per caso: nel caso specifico, installando il no-kat la moto per me non va fuori garanzia, certo magari se lo si fa installare da qualcuno di ufficiale è meglio, dato che così abbiamo occasione di mappare la centralina. Ovviamente, se ve lo installate per i fattacci vostri, liberi di farlo, però se poi la moto è scarburata non credo si possa invocare la garanzia :-).

Per inciso, la mia moto non ha fatto 1 metro con il catalizzatore e scarichi originali. Eh beh....

Per cui, montate quello che vi pare, ma fatelo fare a chi è abilitato da Ducati (e conservate la ricevuta , no scontrino). Se poi decidete di usare accessori ufficiali Ducati è molto meglio: lì non c'è nessun problema, anzi: se volete potete anche mettere il motore del 999R sul Multi (beh non proprio), e la moto rimane in garanzia, ed anzi le parti stesse sono in garanzia.

Una nota importante: dal 1 giugno scorso è possibile acquistare un anno extra di garanzia per le moto (che ovviamente non abbiano ancora i primi 2 anni di garanzia scaduti). La spesa non è indifferente, ma ne può valer la pena, tenendo conto che non vi sono parti escluse: è un prolungamento TOTALE di garanzia .

Saluti,

Mirko

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scusa, che no-kat hai? e che scarichi? e su quale modello di moto?

la curiosità non è solo femmina...

Ciao Mirko,
Dacci il prezzo dell'estensione di garanzia della MTS che mi interessa visto che la 4° strumentazione inizia a darmi problemi e che fra 10 mesi mi scade la garanzia Ducati.
Certo che se non passa in garanzia conviene estenderla
Ciao
Moris

Grazie per la risposta molto chiara.
Ciao