l'indicatore di livello del carburante

Ho una "news".
Il mio meccanico mi dice che non si tratta di un problema di sensore o di galleggiante.
In raltà il problema consiste nel fatto che, data la forma molto, anzi, MULTI complessa del serbatoio, in determinate condizioni si forma una bolla d'aria che inganna il sensore di livello.
Mi ha detto di aver saputo che è allo studio una modifica che al momento non è disponibile.
Pare però che da Settembre in poi qualcosa si debba muovere.

Palle!
A me hanno sostituito la sonda e va tutto a meraviglia.

Ciao

beate te giorgio a me invece no

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Scritto da: giorgio.74 30/07/2004 9.49
Palle!
A me hanno sostituito la sonda e va tutto a meraviglia.

Ciao

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Io come molti ho toccato con mano, sostituendo l' impossibile in tema di flangia livello carburante, valvola posteriore, display
Se vuoi saperne di più, leggi qui..
La situazione non è cambiata.

Trovo invece conferma nelle righe di multitelaio39, che in pratica avvalora la teoria già esposta nel post linkato, dove il tutto si riconduce a un principio ben noto in fisica.

Voci di corridoio......dicono che
stanno studiando un nuovo software per la
centralina che gestisce l'indicatore di livello.

Per la particolare conformazione del serbatoio a mio giudizio e' impossibile avere una lettura del livello affidabile, solo un sensore VOLUMETRICO (che non ho idea se esiste per tale scopo) puo' dare una informazione reale.
Sensore e centralina sulla mia moto funzionano benissimo, la variazione di lettura e' variabile in funzione della inclinazione della moto, se sono in discesa scende se sono in salita aumenta.
Inoltre per fare veramente il pieno la devo dondolare sul cavaletto centrale aggiungendo circa 2 litri al valore precedente.

studiando un sw per la centraina?
ahahahaha scusate ma rido...
e abbocchiamo.....
settimana prossima chiedo anche questa cosa...

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Scritto da: gasoliodreams 30/07/2004 12.48
Voci di corridoio......dicono che
stanno studiando un nuovo software per la
centralina che gestisce l'indicatore di livello.

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