il quadro strumenti aviacompositi

Ducatigno, 08/12/2009 17.14:

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.....leggevo sul sito di aviacompositi che il quadro evo è compatibile con la multi, anzi affermano che sia stato provato sulla multi.
Visto che il prezzo rispetto all'originale e a quelli compatibili è sicuramente inferiore, chiedo ai tecnici del forum e a illustri rappresentanti del forum un parere.
Andrè (strangolone) tu che dici? sarebbe una svolta!!

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multistrangola, 08/12/2009 17.29:

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ho i miei dubbi sulla compatibilità....ma domani chiamo fabio e mi informo se volete

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multistrangola, 08/12/2009 17.29:

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ho i miei dubbi sulla compatibilità....ma domani chiamo fabio e mi informo se volete

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Lord Kasko, 08/12/2009 20.28:

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Mettiamo una foto, va'. in effetti, sul sito c'è scritto chiaramente che è già stato montato su Ducati Hypermotard-Multistrada, oltre che su tutta una serie di altri modelli.

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lucaDS, 09/12/2009 6.36:

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dentro al cruscotto della Multi c'e' un sensore di pressione barometrica che e' parametro fondamentale per la corretta miscela di aria/benzina. Io ne so qualcosa perche' mi si era rotto proprio quel sensore e la Multi non era mai carburata bene.

Se in quel cruscotto dell'Avia Compositi c'e' un sensore come in quello originale allora non ci sono problemi, ma se manca o bisogna emularlo oppure io ti consiglierei di lasciar stare visto che la Multi senza quel sensore rende al 50%.

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multistrangola, 09/12/2009 11.44:

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credo che tu ti riferisca al sensore aria che però non si trova nella strumentazione ma nel fianchetto sinistro

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lucaDS, 09/12/2009 13.24:

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il sensore pressione barometrica e' integrato dentro al cruscotto

il sensore aria e' dentro alla carena sx

Sul libro della Multi c'e' scritto che la centralina motore acquisisce i dati da cruscotto(barometrica) e sens. temp. aria (assoluta) per la corretta miscela aria/benzina, nella mia era partito il sensore che segnava 500millibar di pressione atmosferica invece di 1000millibar e in effetti andava malissimo.

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multistrangola, 09/12/2009 13.36:

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ammetto che non ero a conoscenza di questo sensore.....mi informerò meglio

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miky750, 09/12/2009 14.14:

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(per via dell'immobilizer) poi de gustibus....

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Ducatigno, 10/12/2009 13.06:

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Andrè novità da aviacompositi?

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lucaDS, 09/12/2009 13.24:

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il sensore pressione barometrica e' integrato dentro al cruscotto....

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Vikingo., 10/12/2009 19.17:

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GASP!!!
Di questo sensore non sapevo niente!!
E io che ho sigillato totalmente il cruscotto con silicone per impedire l'ingresso dell'acqua?
Se il cruscotto è "stagno" come si comporta in sensore? Riesce a leggere la pressione atmosferica ugualmente?

Per ora non mi sembra ci siano problemi, fa solo un pò fatica ad avviarsi (ma forse dovrei cambiare le candele... !)

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multistrangola, 10/12/2009 19.19:

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per i problemi di avviamento oltre alle candele controlla che il C/O sia posto .....

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Vikingo., 10/12/2009 19.17:

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GASP!!!
Di questo sensore non sapevo niente!!
E io che ho sigillato totalmente il cruscotto con silicone per impedire l'ingresso dell'acqua?
Se il cruscotto è "stagno" come si comporta in sensore? Riesce a leggere la pressione atmosferica ugualmente?

Per ora non mi sembra ci siano problemi, fa solo un pò fatica ad avviarsi (ma forse dovrei cambiare le candele... !)

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multigatto, 10/12/2009 21.40:

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Il sensore di pressione serve per effettuare delle correzioni sulla gestione motore sostanzialmente quando si sale di quota, visto che in questo caso, l'aria, diventa più rarefatta quindi, a parità di volume, contiene meno ossigeno.
Di conseguenza, fino a quando ci si muove sul livello del mare o poco più, tale correzione è quasi ininfluente.

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multigatto, 10/12/2009 21.40:

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Il sensore di pressione serve per effettuare delle correzioni sulla gestione motore sostanzialmente quando si sale di quota, visto che in questo caso, l'aria, diventa più rarefatta quindi, a parità di volume, contiene meno ossigeno.
Di conseguenza, fino a quando ci si muove sul livello del mare o poco più, tale correzione è quasi ininfluente.

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multistrangola, 11/12/2009 20.00:

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Ho parlato con aviacompositi e la strumentazione è stata montata sia su monster che su hyper ma mai su multistrada.....ma fabio mi ha detto che non ci sono grossi problemi.

me ne sta preparando una e appena possibile (sicuramente dopo le feste per quanto mi riguarda) proveremo a montarla sulla mia Grigiona che ha già l'immobilizer escluso

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Ducatigno, 11/12/2009 22.48:

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Grande Andrè!!! ma la curiosità aumenta!!!
beh se dovesse andar bene sarebbe una svolta pari alla modifica di Corrado sulla frizza!!!

Onore alla Tua Grigiona che per il bene e le scimmie dei multifriendzz si sacrifica sull'altare dei bicilindrici!!!

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