il nostro ferro è robaccia

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MULTIforum » MULTIforum » GENERALE » MULTISTRADA 1200 (2010 -> 2017)

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gualtie

00martedì 18 febbraio 2014 20:25

avete mai pensato di permutare la mts s del 2011 con 45000 km e ancora sei mesi di garanzia ducati,per una nuova? Io si ma con 10200 euro forse,la risposta tra una settimana ti chiamo io Concessionario ducati è passato un mese e mai sentito.
Oggi bmw gs 1200 full 19300 euro circa,ma la tua moto non la ritiro non ha mercato nessuno la vuole mi rimane sul groppo,ne ho ritirata una con la metà dei tuoi km.un anno fa e non la vendo per 9000 euro.
Cari amici sia Honda che Yamaha non la permuta. Che si fa,che schifo,sono deluso.UFFA!!!!!!!!!!

Pav82

00martedì 18 febbraio 2014 20:33

purtroppo bisogna farsene una ragione. ormai i conce per prendere dentro l'usato non ti danno nulla del suo valore reale. vendila privatamente e poi con tutti i soldi tratti meglio. di sicuro ci guadagni più cosi [SM=x52769]

gualtie

00martedì 18 febbraio 2014 20:50

sotto valutata o non permutabile, mi scotta se è la stessa ducati a farlo. Nuove vogliono 20300 euro ma non vendono, sono bloccati, se non vengono incontro a chi la vuole nuova.I Crucchi insegnano purtroppo.

andrea.giusti1964

00martedì 18 febbraio 2014 20:55

Re:

gualtie, 18/02/2014 20:25:
avete mai pensato di permutare la mts s del 2011 con 45000 km e ancora sei mesi di garanzia ducati,per una nuova? Io si ma con 10200 euro forse,la risposta tra una settimana ti chiamo io Concessionario ducati è passato un mese e mai sentito.
Oggi bmw gs 1200 full 19300 euro circa,ma la tua moto non la ritiro non ha mercato nessuno la vuole mi rimane sul groppo,ne ho ritirata una con la metà dei tuoi km.un anno fa e non la vendo per 9000 euro.
Cari amici sia Honda che Yamaha non la permuta. Che si fa,che schifo,sono deluso.UFFA!!!!!!!!!!

il nostro ferro è robaccia come lo sono le altre moto
se sei veramente interessato alla permuta con un'altra Ducati sei anche tu che devi spingere un pò e farti sentire con il conce
se poi pensi che portandola ad un'altra casa sia meglio....
non credo che se tu facessi lo stesso discorso con una BMW o Honda o altro ancora la situazione possa migliorare
la strada migliore è sempre quella di venderla ad un privato, se non hai troppa freta di darla via...

gualtie

00martedì 18 febbraio 2014 21:11

Il problema non sono le altre case ma la nostra che non valorizza il suo parco clienti facendo girare il nuovo mantenendo una valutazione usato adatta.Sempre crucchi insegnano UFFA!!!!!!

Pav82

00martedì 18 febbraio 2014 21:38

Re:

gualtie, 18/02/2014 21:11:
Il problema non sono le altre case ma la nostra che non valorizza il suo parco clienti facendo girare il nuovo mantenendo una valutazione usato adatta.Sempre crucchi insegnano UFFA!!!!!!

te lo ha detto anche giusti non è solo il caso di ducati. anche per le latre marche è cosi fidati [SM=x52769]

biwu

00martedì 18 febbraio 2014 21:44

Purtroppo però c'è da dire che 45000km per una Ducati sono considerati un'enormità, mentre per altre marche sono molto più accettabili (anche dai privati).

(fino)

00martedì 18 febbraio 2014 22:27

Via ...... Io non seguo il " mercato " con attenzione. Ma mi pare di ricordare che tutti quelli che sono passati dalla mts 1 serie alle 2 non abbiamo ricevuto cattivo trattamento.
Poi certo c'è la crisi ma se vogliono continuare a vendere devono fidelizzare i clienti altrimenti perdono tutto quello che hanno guadagnato e questo in ducati lo sanno bene.
Per quanti riguarda l'assistenza nel post vendita mi pare che non ci si possa lamentare, io per certo non mi lamento - periodo post garanzia incluso.
Per il cambio mezzo non so però nei miei precedenti non mi sono mai limitato ad un solo concessionario ma sempre almeno tre ma anche di più. Vero é che su quattro ducati che ho acquistato nuove mai ne ho comprato una a Genova anzi ho acquisto in 4 conce diversi

fino [SM=x52783]

Pav82

00martedì 18 febbraio 2014 22:39

bè non penso che chi voglia dare dentro una multi 1a serie sia visto molto di buon occhio sia dai conce ducati che da altri...è una moto che difficilmente si rivende in poco tempo e al prezzo di valore

(fino)

00martedì 18 febbraio 2014 23:10

ma come credi che faccia BMW a vendere tutti i GS che vende???
Mica sono tutti nuovi utenti, è gente che da dentro un GS e prende un nuovo GS.
Le valutazioni dell'usato sono quotate ed a quelle come minimo si devono attenere.
Cmq è una legge di mercato se vogliono sopravvivere o meglio, e magari, evolvere devono fidelizzare il cliente altrimenti soccombono, muoiono. Ma ripeto lo sanno benissimo. Poi ci può stare che si incontra un conce stronzo ma non sono certo tutti così. Alla peggio si va dal conce di borgo panigale ed il valore della moto lo rispetta di sicuro.
Stiamo parlando di una 1200 turistica che già nel 2010 costa 20k euro. Farci 10k km l'anno è il minimo che ci si possa aspettare e dopo 4 anni anche con 40k km la moto non è neppure alla metà della sua esistenza

fino [SM=x52783]

Toro99

00mercoledì 19 febbraio 2014 00:02

Non è un problema di Ducati,ma di tutti i concessionari,non hanno più i margini sul nuovo da poter ritirare l'usato purtroppo,che comporterebbe un'immobilizzazione di capitali oggi non più possibile data la restrizione del mercato.

Lord Kasko

00mercoledì 19 febbraio 2014 00:46

Se il conce BMW per la tua mukka ti offre una miseria va bene, è la legge di mercato, se lo fa un conce Ducati è uno str@nz@. Questa è l'Italia, bellezza! O meglio, questi sono gli italiani... [SM=x52789]

automedonte

00mercoledì 19 febbraio 2014 08:21

Re:

Lord Kasko, 19/02/2014 00:46:
Se il conce BMW per la tua mukka ti offre una miseria va bene, è la legge di mercato, se lo fa un conce Ducati è uno str@nz@. Questa è l'Italia, bellezza! O meglio, questi sono gli italiani...

Chicco leggi bene [SM=x52774]

Il problema non è la valutazione ma che non la ritirano proprio [SM=x52794]

Sia il concessionario Ducati che quello Bmw.

multistrangola

00mercoledì 19 febbraio 2014 08:30

Re:

Toro99, 19/02/2014 00:02:
Non è un problema di Ducati,ma di tutti i concessionari,non hanno più i margini sul nuovo da poter ritirare l'usato purtroppo,che comporterebbe un'immobilizzazione di capitali oggi non più possibile data la restrizione del mercato.

è proprio questo il nocciolo della questione. I ricarichi dei concessionari sono ormai ridicoli.
Pensate su un sh 150 da 3000€ il conce ha un guadagno di 120€ se gli dice bene. Su una moto da 16000€ è tanto se sta sopra i 1000€.

Prendendo un usato il guadagno va a finire su questa e solo venduto l'usato può guadagnare (qualcosa in più della moto nuova, con il ricarico sull'usato) ma tutto questo in che tempi? Magari un anno....mentre stipendi, affitti e bollette si pagano tutti i mesi.
Stiamo assistendo alla sparizione dei concessionari indipendenti a favore di quelli gestiti dalle case direttamente che hanno basi più solide a livello finanziario, ma tutto questo porterà ad una scarsa concorrenza e prezzi praticamente imposti...

Lord Kasko

00mercoledì 19 febbraio 2014 08:31

Re: Re:

automedonte, 19/02/2014 08:21:

Chicco leggi bene

Il problema non è la valutazione ma che non la ritirano proprio

Sia il concessionario Ducati che quello Bmw.

Il mio commento era in generale, non mi riferivo solo al singolo caso di gualtie ma più in generale ad un certo modo di pensare di noi italiani, sia per le moto che per le auto che per tante altre cose. Hai fatto bene a farmelo notare, comunque, grazie! [SM=x52783]

multimik71

00mercoledì 19 febbraio 2014 08:34

Re:

Lord Kasko, 19/02/2014 00:46:
Se il conce BMW per la tua mukka ti offre una miseria va bene, è la legge di mercato, se lo fa un conce Ducati è uno str@nz@. Questa è l'Italia, bellezza! O meglio, questi sono gli italiani...

... concordo, un mio amico ha portato il GS in ducati (67000km) non lo hanno neanche valutato x permutarlo con la multi 2013 !!!

boldrake60

00mercoledì 19 febbraio 2014 09:29

In Ducati a Borgo Panigale nel maggio 2012 quando andai a provare la multi, (solo per 20 minuti mi raccomando perché c'è poca benzina - mi ha detto la GRANDE stratega delle vendite) mi feci fare un preventivo con la voglia di comprare la 1200.
Avevo da dare dentro la mia 1000 con 11.000 km. e chi l'ha vista ha potuto constatare che era usata poco, in ottime condizioni e senza un graffio.
La GRANDE venditrice dello Store non venne neanche a vederla fuori, mi sparò un bel 19.000 del nuovo e la mia me la valutò 500 euro, perché a detta sua la Multi usata è una moto invendibile.
Notare che stavo comprando la nuova Multi 1200 quasi a prezzo pieno.
Dopo un quarto d'ora di discussione, 50 vaffan…o sono andato dal concessionario BMW, ho parlato con Gasparino (reps. vendite) il quale mi ha fissato per il giorno dopo un appuntamento per provare un giorno intero e non 20 minuti il GS, mi hanno fatto il pieno e la mia me l'hanno valutata 4000 euro.
Il mio GS è quello, con tutti pacchetti dell'elettronica del momento, full optional e alla fine senza o con usato la differenza era di 11.500 euro.
Altra pasta e altro spessore.
Questi della Ducati dove sono stato io commercialmente sono degli incapaci.
Hanno perso 19,000 di fatturato e un cliente che al momento è passato ad altri lidi.
[SM=x52767]

(fino)

00mercoledì 19 febbraio 2014 09:49

maaa davvero c'è da chiedersi dove andremo a finire ... mica solo per la moto anzi per tutto ....

ho sempre contattato lo store di borgo panigale per avere un preventivo prima di permutare una moto, parlo degli anni antecedenti al 2009, mi hanno sempre fatto valide offerte, anche se poi ho sempre trovato di meglio altrove.
Pensare di vendere il nuovo senza ritirare l'usato è una contraddizione in termini. E il ritiro dev'essere al valore del mezzo altrimenti è un non ritiro.
Se poi la volontà è quella di chiudere tutti gli store ed aprire un solo centro vendita ne prendiamo atto e vedremo in futuro se sarà stata una scelta vincente o meno.
D'altronde se è vero, e ne avremo certezza a breve, che i concessionari sono costretti a simile comportamento il risultato può essere solo il fallimento dell'impresa.
Ma io sono ottimista, confortato dal fatto che oggi sono ducAUDI e che i Teutonici in materia finanziaria e di servizi alla clientela, non sono poi così bischeri.

fino [SM=x52783]

stardust74

00mercoledì 19 febbraio 2014 11:06

Re:

(fino), 19/02/2014 09:49:

Ma io sono ottimista, confortato dal fatto che oggi sono ducAUDI e che i Teutonici in materia finanziaria e di servizi alla clientela, non sono poi così bischeri.

Ne sei sicuro? [SM=x52788]

Parliamo per esempio di servizi. Quando Ducati era Ducati a Borgo Panigale erano soliti darti la moto sostitutiva durante interventi di una certa entità (senza alcun costo aggiuntivo).
Non appena è diventata DucAudi se sei fortunato ti danno un Monster 796 ad un prezzo di non so quanti EurI/giorno..."eFFiFa la Cermania" [SM=x52782]

gualtie

00giovedì 20 febbraio 2014 21:05

sono certo che tra di voi ci sono diversi mucchisti come me,sappiamo della grande goduria che ci da la mts (la Moto)purtroppo è il contorno non adeguato, che ci spiazza, non sopportabile,lungaggini, ispettori fermo moto,sapete.Sconcertante quando dici dammene una nuova. Risposta :ma devo vedere se,certo che cammini, devi darmi tempo. Ciao Italia guardo di la, non hanno paura basta vendere un prodotto inferiore ma ben commercializzato.

ANDREA.64

00giovedì 20 febbraio 2014 23:31

"...In Ducati a Borgo Panigale nel maggio 2012 quando andai..."

Strano, ho un paio di amici che hanno comperato li' permutando il loro usato..... forse pur di prendere un'altra Ducati non hanno "guardato" alla differenza;
comunque e' il solito discorso...se andiamo a vedere le vecchie discussioni siamo sempre li a dire che, nonostante la crisi, non ti scendono un euro o non ti danno "un euro" in piu' per il tuo usato...preferiscono tenersele li'........comunque le case costruttrici non e' certo con il mercato Italiano che tirano avanti.

Pav82

00giovedì 20 febbraio 2014 23:33

quando andai a sentire io a borgo panigale mica erano tanto convenienti anzi..ma penso sia una questione di cosa trovi sul momento.

Kronk67

00venerdì 21 febbraio 2014 09:14

io per problemi personali ho dovuto vendere la mia a settembre, e c'ho messo veramente poco, a prezzo adeguato ovviamente, non mi sembra dalle mail che mi sono arrivate che non abbia mercato, ma le conce BMW si sa che gli piace denigrare un prodotto che gli da parecchio fastidio, perchè prima della multi non c'erano alternative al GS, nonostante siano diverse.
E' strategia di mercato, ad esempio gli itaGLiani, si divertano a prendere GS in italia e pagarle 3-4000 euro in piu (forse un po meno), intendo usate, io le prenderei all'estero...
Detto ciò la grandezza della casa BMW è anche in questo nel marketing.

multimik71

00venerdì 21 febbraio 2014 09:18

Re:

Kronk67, 21/02/2014 09:14:
io per problemi personali ho dovuto vendere la mia a settembre, e c'ho messo veramente poco, a prezzo adeguato ovviamente, non mi sembra dalle mail che mi sono arrivate che non abbia mercato, ma le conce BMW si sa che gli piace denigrare un prodotto che gli da parecchio fastidio, perchè prima della multi non c'erano alternative al GS, nonostante siano diverse.
E' strategia di mercato, ad esempio gli itaGLiani, si divertano a prendere GS in italia e pagarle 3-4000 euro in piu (forse un po meno), intendo usate, io le prenderei all'estero...
Detto ciò la grandezza della casa BMW è anche in questo nel marketing.

...

straquoto , eppoi il GS ce l'hanno proprio tutti, è superinflazionato, mentre la multi no!!! [SM=x52782]

nulla da dire sul marketing BMW ... questo è vero ....

gualtie

00venerdì 28 febbraio 2014 21:21

Carissima Ducati è stato un bellissimo periodo, due anni e mezzo, con il sorriso stampato con te sotto il sedere, 50000 km,non pochi.Oggi monto la gs 1200, ritornando alle origini e vi dico non è poi cosi orribile.
L'importante è divertirsi. Un grande Saluto a tutti

multistrangola

00sabato 1 marzo 2014 00:25

Re:

gualtie, 28/02/2014 21:21:
Carissima Ducati è stato un bellissimo periodo, due anni e mezzo, con il sorriso stampato con te sotto il sedere, 50000 km,non pochi.Oggi monto la gs 1200, ritornando alle origini e vi dico non è poi cosi orribile.
L'importante è divertirsi. Un grande Saluto a tutti

Tra una moto che ti fa stare il sorriso sulle labbra per due anni e mezzo e una che non è poi così orribile......penso che i soldi siano un fattore secondario.
È vero che chi si accontenta gode ma chi arriva al top gode ancora di più

multimik71

00sabato 1 marzo 2014 08:51

Re: Re:

multistrangola, 01/03/2014 00:25:

Tra una moto che ti fa stare il sorriso sulle labbra per due anni e mezzo e una che non è poi così orribile......penso che i soldi siano un fattore secondario.
È vero che chi si accontenta gode ma chi arriva al top gode ancora di più

... straquotoappoggioapprovoconfermoetcetcetc!!!!! [SM=x52782]

pacioccone66

00sabato 1 marzo 2014 11:14

Re: Re:

multistrangola, 01/03/2014 00:25:

Tra una moto che ti fa stare il sorriso sulle labbra per due anni e mezzo e una che non è poi così orribile......penso che i soldi siano un fattore secondario.
È vero che chi si accontenta gode ma chi arriva al top gode ancora di più

Straquoto

ENRICO 64

00sabato 1 marzo 2014 12:33

Re: Re:

multistrangola, 01/03/2014 00:25:

Tra una moto che ti fa stare il sorriso sulle labbra per due anni e mezzo e una che non è poi così orribile......penso che i soldi siano un fattore secondario.
È vero che chi si accontenta gode ma chi arriva al top gode ancora di più

ci sarebbe da discutere... l'MTS è sicuramente "orgasmica", ma almeno per noi maschietti l'agognato orgasmo dura pochissimi secondi ed in più siamo gravati dal periodo refrattario. Col GS (che ho avuto), ti godi anche i preliminari, il petting, la fase prodromica, e pure i grattini post coitum.... [SM=x52791]

euke

00sabato 1 marzo 2014 13:19

Re: Re: Re:

ENRICO 64, 01/03/2014 12:33:

ci sarebbe da discutere... l'MTS è sicuramente "orgasmica", ma almeno per noi maschietti l'agognato orgasmo dura pochissimi secondi ed in più siamo gravati dal periodo refrattario. Col GS (che ho avuto), ti godi anche i preliminari, il petting, la fase prodromica, e pure i grattini post coitum....

Ci sarebbe da discutere sui propri gusti sessuali, se sei uno a cui piace essere "passivo" probabilmente il GS incarna proprio questo spirito [SM=x52780]

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