foto gare

...vediamo se riesco a replicare...vi provo a mandare un paio di fotine delle gare!!!
Spero vi piacciano!

[Modificato da Multi75 16/07/2004 9.39]

..ma perchè non ci organizziamo e ci fai vedere la tua motina dal vivo?????

Certo!!! Mi farebbe molto piacere incontrarvi....sarò a Magione per l'ultima gara dal 3 al 5 settembre...siete tutti invitati a fare il tifo!!!!!!!!!!!

Chiara,complimenti per le pieghe....vai davvero forte......
Come vanno gli scarichi HPe????li ho visti al motor show e mi avevano incuriosito parecchio!!!
Saluti
Maurizio

Ciao Maurizio!
Grazie tante...mi diverto un casino...gli HPE sono un vero e proprio spettacolo non solo esteticamente ma la moto ha acquistato una potenza in basso da paura...ancora li devo testare sul banco prova ma non penso di dire sciocchzze nell'affermare che un 8/9 cavalli li ha presi...sono veramente belli!
ps...multibetta ha postato un apio di foto degli scarichi in fase di montaggio su multielaborazione, ordine fornitura 2 nokat...spero ti piacciano!

Porca pupazza che pieghe
Io non ci riuscirò mai

Complimenti davvero

Chiara:
Come fai a non fresare la pedalina del freno post?? Io in pista il ginocchietto a terra lo metto ma sento che striscia tutto sull'asfalto, dalla pedalina del freno alla protezione dello scarico (Che saggiamente hai tolto ..)...

Dimmi Dimmi

Che dire Chiara... belle pieghe davvero

chiara mi fai salire dietro per un girettino in pista???

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Scritto da: moris131 16/07/2004 20.41
Chiara:
Come fai a non fresare la pedalina del freno post?? Io in pista il ginocchietto a terra lo metto ma sento che striscia tutto sull'asfalto, dalla pedalina del freno alla protezione dello scarico (Che saggiamente hai tolto ..)...

Dimmi Dimmi

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io mi stavo giusto chiedendo la stessa cosa (anche se il ginocchio x terra ancora non lo metto....

Più che le pedane (che al massimo togli il piede e le lasci ripiegare all'interno ) sono le leve e il paramarmitta che sono preoccupanti!

Quando tocca il para marmitta sembra che la moto vogli aprendere il volo...

...immagino che la soluzione sia pistolare con le sospensioni e l'altezza del retrotreno...

Il problema delle pedane mi ha accompagnato per tutte le gare.
Ad oggi, l'unica soluzione che ho trovato, è comprare le pedane in ergal della yamaha che si alzano...e le ho tagliate un paio di cm l'una...e che ora sono forse ancora + corte per tutte le strusciate che prendono!!
Ho storto anche 2 leve freno/cambio a Vallelunga...e a Varano mi è toccato rimettere a posto la leva del cambio 4/5 volte perchè diventava a U !!!!
Abbiamo giocato un pò con le sospensioni (sempre originali ma rimesse un pò a posto da RS suspension) e in parte il problema è stato risolto...in parte....
Quando ho visto a Varano il mitico Multistrada da pista di messori (quello di cui avete anche voi le foto!!)ho visto le splendide pedane con tutta la staffa rifatta...ben 4 cm + alta...divine!
Per quanto riguarda la paratia paracalore dello scarico della Multi...era un grosso problema con lo scarico originale...lo scarico HPE non ha la paratia e pergiunta il collettore è + alto e + vicino al carter; da poco hanno anche fatto il collettore che non passa + lateralmente ma sotto il motore...esteticamente + bello e funzionale.
Quella con cui corro è una multi praticamente originale (no foltri, no centraline) perchè fino a poco tempo fa non c'era nulla per lei...ora un qualcosina trovi...ma è rimasta una sola gara...e non navigando nell'oro preferisco tenermela così...mi da ugualmente tantissime soddisfazioni!

[Modificato da Multi75 19/07/2004 9.46]