fari aggiuntivi multi

ieri sera mentre tornavo da un paese vicino x fare prima anche se era buio sono andato con la mia multi. il ritorno è stato quasi da panico, la statale era molto buia,asfalto nero...nn si vedeva un c...!!
e dire che ho messo il kit allo xeno e per fortuna ho fatto la modifica che rimane il faro acceso con l'abbagliante..il problema è che l'anabbagliante è troppo alto e quindi ha una spazio veramente ristretto, soprattutto in basso.
pensavo di mettere due faretti aggiuntivi stile mucca.
che ne pensate? l'impianto elettrico potrebbe soffrire troppo?
ciao a tutti e buone feste

Forse prima di pensare a mettere dei faro aggiuntivi sarebbe opportuno regolare l'altezza dei fari

Se avessi usato la funzione "cerca", ti saresti risparmiato la bordata di frizzi e lazzi che ti toccherà per la bestialità che proponi!

Io uso spesso la Multi di notte e ben di rado ho sentito la necessità di accendere l'abbagliante, salvo negli ultimi tempi causa lampadina debole, per fortuna durata un solo mese (non comprate quelle da 3 euro!). Come consigliato da Paparel, fai regolare i fari!


...ma il kit Xenon lo hai montato all'anabaggliante?

Lord Kasko, 08/12/2009 10.21:

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...ma il kit Xenon lo hai montato all'anabaggliante?

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perchè dove vorresti montarlo sulla luce di posizione?

tutti montiamo lo xenon sull'anabagliate

i fari sono regolati a -1 e il kit allo xeno è sull'anabbagliante. il problema non era sulla larghezza del faro ma dallo scarto dall'inizio della luce in giù
quando ho provato ad alzare il faro spesso mi segnalano...

Anch'io avevo qualche problema di visibilità, con la regolazione di fabbrica l'abbagliante illuminava più le chiome degli alberi che la strada. Ho risolto semplicemente regolandolo il faro più basso.

Anche se è su -1, prova ad abbassarlo ancora, magari il kit allo xeno si posiziona nella parabola in un punto differente rispetto alla lampadina normale e tende ad alzare il fascio di luce ... se poi posizionandolo sullo 0 ti segnalano, può anche essere che ci sia un disallineamento con il punto di riferimento tra cruscotto e motorino di regolazione ...

Oppure hai il mono troppo "morbido" rispetto al tuo peso o a quello dell'eventuale bauletto...

Ne avevo gia' visti io qualche tempo fa e il multiforum mi ha il perchè sembrano da mucche:
freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=8481376

multistrangola, 08/12/2009 12.43:

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perchè dove vorresti montarlo sulla luce di posizione?

tutti montiamo lo xenon sull'anabagliate

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Io lo monterei sull'anabbagliante, il mio dubbio è che non lo abbia fatto lui.

regola i fari

ho visto un tizio che ha messo due fari tondi PIAA davanti al posto delle prese d'aria sotto il muso

Anche io ho pensato di mettere un paio di supplementari tipo bmw ma più grandi....se qualcuno ha delle idee sono pronto...

balele., 14/12/2009 9.18:

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Anche io ho pensato di mettere un paio di supplementari tipo bmw ma più grandi....se qualcuno ha delle idee sono pronto...

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mi sa che nessuno abbia intenzione di darti dei consigli per fare un' operazione del genere


se vi trovate male col foaro normale vuol dire che avete qualche problema perchè da sano fa una bella luce. controllate che i cablaggi non si siano bruciati/ossidati. poi eventualmente mettete una "lampadina" diversa ed infine passate agli xenon

lascia perdere, anch'io volevo montare fari supplettivi ma, seguendo il consiglio dei multifriends, ho lasciato li la cosa..... troppe modifiche che poi vanno a modificare l'aspetto della multi. lamps