catalizzatore originale nero?

...premetto che ho usato la funzione cerca e non ho trovato niente quindi non uccidetemi se qualcuno ne ha già parlato nel forum...ma volevo chiedere se qualcuno ha già provato a verniciare di nero la padella del catalizzatore originale? ...non ne posso più di vederlo color ruggine ma non voglio eliminarlo perchè con la moto ci viaggio parecchio!
Grazie

appunto interessa anche a me sta cosa ..........

Si, vi confermo, fatto con vernice nera opaca alta temperatura circa sei mesi fa, regge perfettamente.

mario(1959), 18/12/2012 14:18:

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Si, vi confermo, fatto con vernice nera opaca alta temperatura circa sei mesi fa, regge perfettamente.

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...hai una foto per vedere il risultato ?
Grazie!

Thread moooolto interessante, iscritto!

Si si foto x vedere il risultato moltooo interessanteeeeee

Appena ho due minuti le faccio e le posto.

riuppo per sapere se ci sono novità.....

...qualcosa si può vedere in questa discussione :

freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=10463821&p=4

ti ringrazio, in quella discussione c'è talmente carne al fuoco che mi era sfuggito...

vero!

scusatemi!!!! ma secondo voi ,da dove arriva il padellone nero,,eee.... okei???

ma guarda sto depravato come riduce le gomme

piuttosto .... anch'io c'ho sta palla e già te ne avevo parlato, ma siccome non ho ancora fatto nulla torno a trifolare con un ultima domandina ..... nel tempo com'è la resa dell'anticalorica??? tiene bene o sfoglia ???

gasssieeee

fino

Multipianta58, 04/01/2013 19:48:

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scusatemi!!!! ma secondo voi ,da dove arriva il padellone nero,,eee.... okei???

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Scusa Multipianta, volevo sapere da quale falegname hai preso l'allargamento del cavalletto laterale di questa foto..........

Ovviamente sto scherzando e volevo dirti che seguo minuto per minuto il tuo incredibile lavoro, cercando di imparare cose nuove (sono un neo-mts...).

Complimenti e ciao.

Umberto

per tenere tiene ,ogni tanto un ritocco ci vuole,logicamente la parte e esposta ai detriti stradali e altro....
quindi certe cose te le devi fare,senza dover correre tutte le volte dal carrozziere o chi sia,per lasciare magari la moto delle giornate ,per 10 min...di lavoro !!!!!!

ok?????se non basta chiamatemi

Multipianta58, 1/7/2013 1:19 PM:

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ok?????se non basta chiamatemi

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ciao Multipianta, me la posteresti una foto completa di come la moto appare con il cat nero?
La mia paura è che si appesantisca molto la linea finale.

Come lo hai colorato? L'hai smontato completamente?

Anch'io grazie a Multipianta ho fatto questa miglioria e colgo l'occasione per ringraziarlo pubblicamente

GRAZIEEEEEEEEEEE 1000 MULTIPIANTA:non ce la facevo più a vederlo di quei vari colori

così approfittando del fermo Natalizio della moto ho sfruttato la sua idea: ho smontato para motore ,paracalore e i copriterminali dello scarico,via pure il cavalletto centrale e la pedalina passeggero dx ho tappezzato la moto di carta onde evitare di verniciare qualcos'altro e via con la prima mano di nero!!!
Cavolo già dalla prima mano si vede subito la differenza(io sono rimasto con la bocca spalancata per 15 min appena ho visto i miglioramenti)!Tre mani di colore e ho lasciato asciugare per 2 giorni(tanto era in garage) e poi ho rimontato il tutto.

Consigli: non risparmiate su carta e nastro per ricoprire gomme,cerchi, catena, motore,il sistema che regola i gas di scarico sonde carrozzeria e vari, al rimontaggio del tutto lasciate per ultimo da rimontare il cavalletto centrale poichè se lo montereste per primo vi toccherà smontarlo nuovamente per montare il resto

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bello, ma non conviene smontarlo tutto?

che prodotto hai usato?
pero' la prima volta fai piu presto a togliere il padellone,e il collo io ci metto 15 minuti.
lavoravi meglio e rimaneva tutto piu pulito,poi non serviva fare i terminali !!!! quelli non si vedono e rimangono meno isolati.
ora ti metto foto del prodotto !ascolta zio pianta....dopo aver grattato,subito una leggera spruzzata di trasparente a 500gradi,dopo qualche minuto il nero alta temperatura 800 gradi quello che vedi in foto costa sui 23 euro ma li vale non ce altro,di meglio
fai come dico io e farai tanta strada,senza buttare soldi,e avrai sempre il tutto come la prima volta ,perche poi quando dovrai ritoccare,le parti e imparerai quali sara una stronzata senza in cartare tanto
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ricordati che ogni persona che fa ogni....o altro mestiere!anche lui come tutti,ha dovuto provare per la prima volta!!!
forza ora passo e vi aspetto nel mio post...vi devo far vedere cosa ho combinato !!...fatto oggi

scommetto che se ti impegni lo smonti anche in 10 minuti.....bendato. ottimi consigli grazie zio..

Ok, posto il mio risultato.

Ho usato una vernice a 600°, avevo quella in casa, ma se vedo che non tiene posso dargli la mano con quella da 800, magari pulendo il tutto con del petrolio bianco per sciogliere la vecchia vernice..

Non ho smontato il cat, ho rivestito tutto con giornali, alla eprfezione, tanto che andavo diretto senza far caso a dove il getto sparasse, tanto avevo lasciato scoperto solo ed esclusivamente quello che doveva essere verniciato.

bella....

Mi viene un dubbio (paranoia???): la vernice forma uno strato, una sorta di pellicola, sul catalizzatore. Non è che questo strato di vernice porta a dissipare meno il calore aumentando le temperature già alte di esercizio del motore?

Sono turbe o potrebbe esserci un fondo di verità?