Staffe bauletto 2013

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Giorgio.R87

00giovedì 3 ottobre 2013 16:17

Ciao ragazzi
non so se è stato gia trattato questo argomento ma io non sono riuscito a trovare niente.Guardando la multi gt 2013 ho notato delle differenze nelle staffe reggi piastra bauletto guardando la moto di lato rimangono molto piu aderenti al codone,ho chiesto in due conc diversi ma mi continuano a dire che sono identiche alla 2012 voi avete qualche informazione in merito?

Giorgio.R87

00giovedì 3 ottobre 2013 16:20

Zanna_80

00giovedì 3 ottobre 2013 16:24

a vederle così a prima botta sembra che le staffe seguano di più la forma della moto che nel modello precedente (il mio),
non appena arrivo a casa faccio un check (oggi sono andato a lavoro in auto [SM=x52792]

)

Modifico il mio stesso messaggio e mi correggo, guarda cosa ho trovato in rete:

CLICCAMI

da questa foto si evince in modo netto la differente forma delle due staffe [SM=x52783]

aggiungo questa:

jokondor

00giovedì 3 ottobre 2013 16:32

Re:

Giorgio.R87, 03/10/2013 16:20:

io ho la S anno 2013 e ti dico che le staffe sono diverse, non seguono lateralmente la carena come la tua...
Perchè???

Shamano31

00giovedì 3 ottobre 2013 16:38

io ho la 2012 e noto che le staffe della GT mostrata in foto sono diverse dalle mie.
Le nuove sono molto più belle [SM=x52775]

La solita competenza dei concessionari che non sono mai aggiornati sulle cose [SM=x52794]

Però devo anche dire che dalle foto ufficiali sul sito Ducati le staffe sembrano quelle "vecchie". Forse le foto non sono aggiornate... [SM=x52785]

Giorgio.R87

00giovedì 3 ottobre 2013 16:50

io ho la 2012 ed ho le staffe orribili distanti dalla carena e vorrei montare quelle della gt 2013 ma non riesco a trovare info a riguardo [SM=x52792]

ceciodinale

00giovedì 3 ottobre 2013 19:08

..le staffe le avevo già adocchiate anch io guardando una gt questa estate parcheggiata allo store di parma e mi sono da subito piaciute perché si sposano meglio con il [SM=x52778]

della multi. Il mecca xò mi ha detto che la givi le produce solo come primo equipaggiamento x la gt e non sono ( x lo meno non lo erano a luglio) ancora disponibili come accessori o ricambi [SM=x52792]

. Se qualcuno le riesce a trovare faccia un fischio che qui c'è gente interessata [SM=x52767]

STupac85

00venerdì 4 ottobre 2013 00:22

a proposito di staffe (vado un po' ot): mi servirebbero quelle Givi, qualcuno sa dove posso trovarle? Magari un negozio online. [SM=x52782]

Zanna_80

00venerdì 4 ottobre 2013 10:10

Re:

STupac85, 04/10/2013 00:22:
a proposito di staffe (vado un po' ot): mi servirebbero quelle Givi, qualcuno sa dove posso trovarle? Magari un negozio online.

io ho le givi "buttate" in garage a fare la muffa, le montava il precedente proprietario e mai montate perché fin da subito ho montato il top case originale e le relative staffe da kit.
se ti può interessare fammi un fischio

Umbe67

00venerdì 4 ottobre 2013 14:43

STouring 2013 acquistata a Gennaio [SM=x52775]

Se mi avessero montato le staffe come la GT, non avrei avuto la successiva [SM=x52782]

della stupenda piastra Home Made e buttato nel cesso i 2 supporti originali... [SM=x52797]

Ma per che cacchio non le hanno fatto uguali per tutte! [SM=x52796]

Per chi lavora il progettista della GT e dei relativi accessori? L'allora AD Del Torchio pensava che i 2 tubi orrendi fossero bigoli? [SM=x52787]

Mah.......

Umberto [SM=x52783]

Shamano31

00venerdì 4 ottobre 2013 15:07

Sembra che si tratti del supporto GIVI SRA7401 ...ma non riesco a capire bene.

C'è qualcuno che ha la Gran Turismo?? [SM=x52779]

Ci date qualche dettaglio? [SM=x52773]

minute83

00venerdì 4 ottobre 2013 20:46

Re:

Shamano31, 04/10/2013 15:07:
Sembra che si tratti del supporto GIVI SRA7401 ...ma non riesco a capire bene.

Non credo, nella foto si vede che la piastra non è in alluminio, bensì è la solita originale.

minute83

00venerdì 4 ottobre 2013 20:57

Secondo me sono semplicemente una nuova versione di staffe montate sulle ultime moto prodotte.
Le prime foto della GT mostravano ancora quelle solite:

mts62066

00venerdì 4 ottobre 2013 22:19

Stasera sono stato all'inaugurazione per stampa e clienti dello store Ducati di Roma ed ho avuto la possibilità di vedere le differenze fra le staffe avendo a disposizione multi s touring e gt.

Le staffe della Gt sono più strette rispetto a quelle delle s touring ma, a mio avviso, sono meno sicure! A parità di peso e di materiale, se le leve sono più strette riescono a mantenere meno peso.

Quindi ritengo che, dal punto di vista della sicurezza, siano migliori quelle della s touring.

frankye80

00lunedì 2 dicembre 2013 07:57

Ragazzi mi potreste dire se le staffe Givi e le staffe originali sono uguali?

Ne ho trovate un paio della Givi usate e vorrei montare poi la piastra che si vende qui sul forum per montare il bauletto Ducati... È possibile la realizzazione?

minute83

00lunedì 2 dicembre 2013 13:15

Re:

frankye80, 02/12/2013 07:57:
Ragazzi mi potreste dire se le staffe Givi e le staffe originali sono uguali?
Ne ho trovate un paio della Givi usate e vorrei montare poi la piastra che si vende qui sul forum per montare il bauletto Ducati... È possibile la realizzazione?

Mi sembra che le Givi siano più "corte" rispetto alle originali...

Michele.MULTIforum

00mercoledì 24 febbraio 2016 00:04

Re:

Giorgio.R87, 03/10/2013 16:50:
io ho la 2012 ed ho le staffe orribili distanti dalla carena e vorrei montare quelle della gt 2013 ma non riesco a trovare info a riguardo

rispolvero questa vecchia discussione...

qualcuno ha poi fatto il cambio delle solo staffe del 2014 gt mantenendo la piastra originale delle prime staffe (quelle larghe e distanti dalla moto ) ?

MultiNiko

00domenica 28 febbraio 2016 13:39

Le borse della GT sono molto simili alle altre ma non sono le stesse, son diverse e più capienti. Per questa ragione è possibile che le staffe siano leggermente diverse.
Almeno questo mi ha detto un responsabile di Store Ducati

Michele.MULTIforum

00lunedì 29 febbraio 2016 00:06

Le borse della gt cambiano i gusci e la base resta quella quindi il discorso delle staffe bauletto diverse non c'entra nulla con le borse del gt a mio parere.

Credo sia stato solo un aggiornamento di design.

Nessuno ha fatto il cambio delle staffe ?

(Neo9686)

00giovedì 3 marzo 2016 15:56

Io ho chiesto oggi in ducati e vengono 30/35 euro l'una e alla fine non credo siano vitali. Costassero di meno volentieri, sono molto più discrete.

vll76

00giovedì 3 marzo 2016 16:20

maaa...provare a dargli due tre martellate di quelle giuste per cambiare gli angoli di piega delle orginali??? [SM=x52773]

(Neo9686)

00giovedì 3 marzo 2016 16:32

Re:

vll76, 03/03/2016 16:20:
maaa...provare a dargli due tre martellate di quelle giuste per cambiare gli angoli di piega delle orginali???

Michele.MULTIforum

00giovedì 3 marzo 2016 22:27

...

in effetti ci avevo pensato al fai da te ... Ma poi ho già capito il risultato :
Una dritta ed una storta [SM=x52777]

Comunque da quando ho notato delle 2 versioni di staffe , le mie mi fanno ancora più fastidio ....

Ci sarebbe anche l'opzione di togliere le staffe e comprare la piastra che vendete qui sul forum ma penso che a qualcosa servano quelle staffe !

Vedremo gli sviluppi ...

(Neo9686)

00giovedì 3 marzo 2016 22:36

La piastra da sola è perfettamente in grado di reggere il peso di un bauletto pieno, ma almeno personalmente il bauletto è stato più che altro uno schienalino assolutamente necessario per il passeggero. E li la pressione è di tutt'altra grandezza [SM=x52769]

NarNoNet

00venerdì 4 marzo 2016 13:21

Re:

(Neo9686), 03/03/2016 22:36:
La piastra da sola è perfettamente in grado di reggere il peso di un bauletto pieno, ma almeno personalmente il bauletto è stato più che altro uno schienalino assolutamente necessario per il passeggero. E li la pressione è di tutt'altra grandezza

Vero...

Se vai da solo ed utilizzi il bauletto solo per metterci dentro il casco o cose non eccesivamente pesanti, va bene la piastra in vendita quì sul forum.

Se invece vai in coppia quando apri il gas tutto il peso del passeggero si appoggia al bauletto e genera una forza molto maggiore del solo peso del bauletto pieno.
Quindi occhio a montare solo la piastra. Si sa mai che vi perdiate il passeggero!

Ciao

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