Sollevatore per l'inverno - cavalletto alternativo.

multicorsaro, 06/10/2016 11.18:

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mah.....la ruota anteriore poggia comunque,io ho i due cavalletti,di cui l'anteriore sotto piastra forcella (quello che usano nelle corse) in questo modo le due ruote e la forcella sono a completo riposo

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malvyn, 06/10/2016 11.43:

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quindo hai uno tipo questo all'anteriore?

www.ebay.de/itm/Motorrad-Stander-Lenkkopf-Standard-Ducati-Multistrada-1100-07-09-vorn-Vorderrad-/401104573856?hash=item5d...

E' stabile la moto sui due cavalletti in questo modo?

Oltre a spendere meno mi piaceva l'idea del minimo ingombro di quello centrale.
L'appoggio della ruota anteriore dovrebbe essere minimo, non credo che arrivi nemmeno a caricare la forcella.
Quello che più mi preoccupa è la sollecitazione al telaio sul lungo periodo.

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multistrangola, 14/10/2016 18.45:

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io sto pensando modificre uno di questi per il 1000

youtu.be/wWnB-d2i0FA

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aieie1971, 14/10/2016 23.26:

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"@multicorsaro
ho ricevuto i sollevatori, ma non riesco a utilizzare quello anteriore.
In pratica quando provo ad alzare il sollevatore questo va a forzare sul sottocupolino in plastica e temo di romperlo.
Inoltre ho notato che il foro della piastra inferiore è molto più grande di tutti i perni che mi sono arrivato con il sollevatore.
Il perno più grande ha un diametro da 18mm, mentre il foro sulla piastra è da 28mm.
Credo sia per questo motivo che non riesco a sollevare bene l'anteriore."


ho capito il problema, era anche il mio!! bisognerebbe comprare una boccoletta che va ad infilarsi nel cursore del cavalletto larga un pochino meno del buco sottocanotto.
penso non lo diano perche' sono universali, pero' "CAXXO" potrebbero avvisare.
io ho risolto il problema infilando nel cursore del cavalletto una bussola non mi ricordo il numero, 24 o 26. non mi ricordo se nel cursore avevo messo dello scotch per farlo muovere meno nella bussolotta. comunque da allora si tira su la moto con zero fatica.

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